我们会告诉您购买二手大众PoloGTTSI时需要注意什么

当大众汽车于 2009 年在推出 Polo 时，我们都不知道这家德国汽车制造商会在这里销售这款车十多年。多年来，Polo 经历了许多变化，包括外观更新、设备添加和机械更改。Polo 也是一款多年来见证了如此多不同引擎的汽车，例如 1.2 MPI、1.2 TDI、1.6 MPI、1.6 TDI、1.5 TDI、1.2 TSI、1.0 MPI 和 1.0 TSI。

对于发烧友来说，其中最好的引擎是 1.6 MPI、1.6 TDI 和 1.2 TSI(我们还没有对 1.0 TSI 进行采样)，而 Polo GT 变体在喜欢驾驶他们的汽车的人中确实很受欢迎汽车。您今天可以获得配备 1.0 TSI 发动机和 6 速 AT 的全新 Polo GT，但如果您正在寻找物有所值的车型，并希望以入门级掀背车的价格购买适合驾驶员的汽车，那么您将能够找到大量使用过的 GT TSI 模型的示例。

大众 Polo GT TSI 于 2013 年首次问世，与后来的车型相比，它的功能略少。该车辆在 2014 年进行了一些外观改进的小更新，然后在后来的一些更新中添加了一些有用的功能。GT TSI 是唯一的自动 Polo 变种，这就是为什么这些汽车过去常常获得良好的溢价，但现在买家的选择太多，因此价格也变得现实。

支付多少- 为 2013 年 GT TSI 支付的合理价格将在卢比的某个地方。450 万。请注意，一辆 7 岁的汽车会贬值很多，而且您显然可以协商出更好的价格。但是，如果您遇到一辆真正保养良好的汽车，请毫不犹豫地支付一点溢价。我亲眼见过一些例子，低驱动汽车由于车主不遵守服务时间表而出现问题，而行驶了 75,000 公里的汽车却运行得非常好，因为它们得到了车主的照顾。

对于 2014-15 型号，合适的价格在卢比之间。5-60 万，这些模型比 2013 模型装备更好。2016-17 年的汽车价格通常在卢比之间。5.75-72.5 万，具体视情况而定，而 2018 年以后的型号价格更高。2018+ 款车型也相对较新，动力往往非常少。Polo 提供 4 年保修，但大众汽车有一些不错的延长保修计划，可为您提供长达 7 年的保修期。但是，这些延长保修计划仅在汽车按照公司的时间表及时进行维修并且仅在大众授权的服务站进行的情况下才有效。

谈到这辆车，大众 Polo GT TSI 配备了 1.2 升 4 缸涡轮增压汽油发动机，功率为 105 PS 和 175 Nm。这辆车在各方面都拥有良好的品质，并提供非常吸引人的驾驶体验。如果您正确驾驶汽车，发动机的动力输出非常清晰，非常精致，甚至高效。7 速 DSG 以其快速换档而闻名，但在低速时它往往会感觉有点生涩。所有座椅都舒适且支撑性强，但后排座椅狭窄且腿部空间严重受限。

检查内容– 当您去检查使用过的 GT TSI 时，请在白天彻底检查外观，并用敏锐的眼睛注意车身面板。如果您发现面板间隙不规则或某些油漆不匹配，则车辆很可能是意外车辆。轻微事故没有问题，我们道路上的每辆车都会发生这种情况，但如果是重大事故，请远离汽车。检查完车身面板后，请正确查看机舱并确保每个功能都正常工作。不要仅仅因为一辆好车的内饰有点脏就丢弃它，因为你总能得到它的细节。确保所有按钮和电器工作正常，并通过 MID。

如果您对这辆车感到满意，就去试驾一下，虽然一些二手车经销商不愿意提供很长时间的试驾，但您应该花时间了解这辆车。避免急于做出任何决定，并检查发动机在各种条件下的响应情况、DSG 的平稳性、悬架发出的异常噪音等。DSG 在低速时往往会感觉有点生涩，这是完全正常的。如果您对试驾感到满意，请致电您所在城市的大众汽车服务中心，让他们为您提供汽车的服务历史，让您了解汽车所做的所有工作，是否有任何重大意外维修已经进行了，以及在不久的将来可能发生的费用是什么。

在二手 Polo GT TSI 中需要注意的主要事项是 DSG 机电系统。如果变速箱维护不当或在低油位下运行，该部件可能会出现故障。Polo 上的 DSG 是 DQ200 版本，它是一个干式离合器单元。如果这部分失败，预计您的钱包会减轻卢比。10 万。DSG 故障的症状是缓慢的换档和异常的噪音。Polo 上的 ABS 传感器也容易出现故障，每个传感器的成本几乎为卢比。6000/- 含人工。有一些来自客户的所有权报告声称，如果一个传感器出现故障，那么其他传感器也会随着时间的推移而连续出现故障。