由于BS6规范Mahindra将终止XyloVerito和NuvoSport

为了满足更严格的 BS6 排放标准，Mahindra 将在未来 18-24 个月内逐步淘汰一些缓慢移动的模型。该汽车制造商尚未具体说明将停产哪些车型，但 Verito(包括 Vibe)、NuvoSport 和 Xylo 可能会面临停产。

与马恒达一样，包括塔塔汽车在内的许多其他汽车制造商都不愿意升级其需求不佳的旧车型，以满足 BS6 排放标准以及新的碰撞安全标准。该公司的高级官员暗示，他们的大部分产品已经符合新的碰撞安全规范。除 Bolero 外，其所有车辆均可选配安全气囊和 ABS。政府已强制要求所有汽车制造商从 2019 年 7 月 1 日起在其乘用车中配备安全气囊和 ABS。此前，截止日期为 2019 年 10 月 1 日。

该公司目前正在开发 Bolero，它恰好是 Mahindra 产品线中唯一一款在任何变体中都没有安全气囊和 ABS 的汽车。在新产品方面，公司为下一个财年安排了两个新产品。其中包括 MUV(代号 U321)和紧凑型 SUV(代号 S201)。MUV 将定位在 Toyota Innova 和Maruti Ertiga 之间(在定价方面)，而基于双龙 Tivoli 的 SUV 将定位在 Mahindra Scorpio 之下，并将与Maruti Vitara Brezza、福特 EcoSport 和 Tata Nexon竞争。