菲亚特Punto是第一辆获得0星欧洲NCAP评级的汽车

菲亚特 Punto 最初于 1993 年推出，最近通过了 Euro NCAP 测试。顾名思义，Euro NCAP 是 NCAP 的欧洲版本，NCAP 是一项评估计划，用于评估市场上推出的新车的抗撞性。令人震惊的是，Punto 在 5 分的测试中得分为零。此外，Punto 成为有史以来第一辆在碰撞测试中获得零星评级的汽车。同一批测试的一些汽车，包括 Dacia Duster 和 Toyota Aygo，获得了 3 星评级，而一些车型，包括 Jaguar F-Pace 和 Toyota Yaris，获得了 5 星评级。

测试机构使用了 2005 年推出的第三代 Euro-spec Fiat Punto。自过去 12 年以来，该平台肯定已经开始老化。5门掀背车在成人乘员、儿童乘员和行人安全方面的得分分别为51%、43%和52%。这辆 1030 公斤的测试车由 1.2 升发动机提供动力，配备了驾驶员和乘客安全气囊、安全带预紧器和 ISOFIX 支架。测试车缺少侧面安全气囊，它作为 Punto 上可选安全包的一部分提供。

在前部偏移测试中，乘客舱保持稳定，但前排乘客的胸部保护被称为边缘。此外，儿童保护被评为颈部和胸部区域的边缘。侧护栏测试显示前座乘员的颈椎保护和边缘胸部保护较差。对驾驶员的保护被认为是足够的，因为关键身体部位没有损坏的迹象。坐在后座上的假人有很高的颈椎病风险，而儿童乘员的胸部保护和头部保护也很差。在全宽刚性屏障测试中，Punto 为后座乘员提供了较弱的胸部保护和边缘颈部保护。

测试车没有任何行人保护设备，但前保险杠为行人的骨盆和腿部提供了良好的保护。然而，发动机罩会给行人带来头部受伤的风险。2005 年测试的同一型号获得 5 星评级这一事实表明欧洲不断发展的碰撞测试规范。对于当局和客户来说，Punto 在测试中的表现让其他现代汽车大开眼界。今年，Euro NCAP 测试的汽车中有 72% 获得了 5 星级安全评级。

在，菲亚特 Punto 于 2009 年推出，并于 2014 年进行了改款。它有可选的汽油或柴油发动机选项，价格从卢比起。47.3 万(前展厅，孟买)。虽然大多数购物者选择Maruti Swift或现代 Grand i10，但与竞争对手相比，Fiat Punto 凭借其有序的动力和坚固的制造质量继续拥有强大的粉丝。随着安全规范即将实施，规格的 Punto 在碰撞测试中的表现如何还有待观察。