宝马展示i4电动GranCoupe与有希望的统计数据

宝马发布了 i4，这是一款 4 门电动轿跑车，定于 2021 年 11 月在海外推出。据宝马称，i4 是其首款专注于驾驶动态的电动汽车。

电动 Gran coupe 的两个变体——eDrive40 和 M50——将在发布时提供。两者都将配备 83.9 kWh(总容量)的高压电池。

为 2021 BMW i4 提供动力的是一台电动机，它通过单速自动变速器驱动后轮。

电机的最大输出功率为 250 千瓦(340 马力)，而峰值扭矩额定值为 430 牛米，足以推动 2050 公斤(DIN 标度)电动汽车达到 190 公里/小时的最高时速。0-100 公里/小时的冲刺在 5.7 秒内完成。

更重要的是，BMW i4 声称一次充电可行驶 590 公里(WLTP)。如果电量用完，11 kW 充电器可以在 8.5 小时内为电池充电(0-100%)，而 200 kW 直流快速充电器(10-80%)可以在 31 分钟内完成。

然而，2021 款 BMW i4 M50 凭借其 2 个提供全轮驱动的电动机以及强大的 400 千瓦(544 马力)和 795 牛米的功率和扭矩数据，轻松超越后轮驱动车型。

尽管重量更重(2215 公斤)，i4 M50 在 3.9 秒内完成了 0-100 公里/小时的冲刺，并且可以达到 225 公里/小时。可以理解的是，续航里程减少到 510 公里，但充电时间与普通车型相同。

此外，“运动”版还具有可变运动转向、自适应 M 悬架、M Sport 制动系统和可选的 M 轻合金车轮(最大 20 英寸)。

宝马表示，i4 基于为电驱动系统开发的灵活车辆架构。底盘技术采用双关节弹簧支柱前桥和 5 连杆后桥，而与提升相关的减震器和后桥空气悬架是标准配置。

早在三月份，宝马就透露了 i4的设计。但是，没有显示 M50 型号。现在，我们知道，除了 M Carbon 外包装和 M Performance Parts 之外，运动型车型的外观基本相同。

至少可以说，两种型号的客舱氛围都非常好。有一系列个性化选项可以根据车主的口味定制电动汽车，同时还提供丰富的功能。

有天窗、环境照明、加热和通风座椅、Harman Kardon 环绕声系统、12.3 英寸仪表盘、14.9 英寸触摸屏、导航、智能手机集成、电动尾门等功能。

除了被动系统之外，安全功能还包括大约 40 项驾驶员辅助功能、停车距离控制、倒车辅助摄像头等。