制造的南非雷诺Kwid在全球NCAP测试中获得2颗星

诚然，这比四年前的版本要好，再次表明制造商倾向于在不同市场销售具有不同安全设备规格的相同型号。

在南非，最近改款的 Kwid 标配了 2 个安全气囊。全球NCAP碰撞测试表明，小型车对驾驶员的头部提供了足够的保护，而乘客的头部得到了很好的保护。

两个颈部都表现出良好的保护，但驾驶员胸部的保护较弱。此外，该车的车身结构和脚部空间被评为不稳定。

在儿童乘员保护方面，雷诺 Kwid 表现不佳，因为这个 18 个月大的儿童假人的头部接触了汽车内部。此外，由于缺少 ISOFIX 固定点和 3 点式安全带(在所有位置)，因此儿童乘员保护获得 2 星评级。

必须指出的是，拉丁美洲的雷诺 Kwid 凭借更好的标准安全套件提供更好的成人和儿童乘员保护，从而获得了 3 星。

Renault Kwid 安全评级测试是在 Global NCAP 和 AA South Africa 合组织的第四轮和最近一轮#SaferCarsForAfrica 碰撞测试期间进行的。

总共测试了3款车型，分别是长城的骏马5皮卡、哈弗H1 5门SUV和雷诺的Kwid。可悲的是，所有这些都引起了人们对乘员保护水平低下的严重担忧。