现代Aura长期回顾第一份报告

在我的生活中，现代 Aura 出现的时机再好不过了。随着封锁限制的放松，人们仍然对像以前一样使用公共交通工具持谨慎态度，道路上的私家车数量有所增加，而孟买坑坑洼洼的道路使情况更加恶化。Aura 是一款基于 Grand i10 NIOS 的紧凑型轿车，功能齐全，但最重要的是，我们的长期测试车辆是柴油 AMT 变体，我认为这是当今的一大优势。

Aura 的柴油发动机是 1.2 升发动机，可提供 75 马力和 190 牛米。作为一个 3 缸发动机，您会感觉到内部的振动，但除此之外，NVH 水平还不错，发动机声音也不是很大，事实上，它比同类竞争对手汽车上提供的柴油发动机安静得多部分。该发动机提供了易于驾驭的驾驶性能，虽然速度有点慢，但确实提供了强劲的中档。由于其严肃的性质，CRDI 工厂可以被称为主力。它在驾驶性能和燃油经济性方面得分很高。虽然声称的数字是 25 公里/升，但我在日常通勤中设法提取了大约 17-18 公里/升，这也包括相当多的精神驾驶。

现在，5 速 AMT 在速度甚至平滑度方面都无法与传统的自动变速器匹敌，但这是周围更好的 AMT 之一。当您快速驾驶并踩下油门但轻松踩油门时，换档往往会感觉有点慢，AMT 不会让您失望。当然，您确实会感觉到典型的点头运动，但您也可以在交通中获得无与伦比的轻松驾驶体验，并且它不会比 MT 消耗更多的燃料。如果您喜欢轻松驾驶并且每次都不急于求成，那么 Aura 是一款不错的汽车，柴油-AMT 组合使这款车成为一款出色的小型车。