英菲尼迪QX80用提升套件和全地形轮胎探测其日产根

尽管有英菲尼迪的标志，但 QX80的核心是日产巡逻车。(或者，正如我们在所知道的，日产无敌舰队。)虽然英菲尼迪为其大型 SUV 配备了大轮子和全季轮胎，以进行公路冒险，但大多数全尺寸豪华 SUV买家仍在继续，品牌的旗舰机型仍然有足够的能力在人迹罕至的地方。英菲尼迪也想证明这一点，它为今年的 Rebelle 拉力赛准备了一款特制的 QX80。

全女性集会沿着一条 1,200 英里的路线开始，从太浩湖附近开始，结束于和墨西哥边境以北的帝国沙丘。为了确保 QX80 提供与其驾驶员和导航员(汽车作家 Nicole Wakelin 和 Alice Chase，统称为“Team Wander Woman”)一样多的进取心，英菲尼迪将这款 SUV运送到 Calmini Products, Inc. 3.0 英寸升降机、用于改善 QX80 接近角和离去角的定制保险杠、更厚的防滑板、更坚固的控制臂、越野减震器，以及包裹在 Nitto Terra Grappler 全地形橡胶中的 18 英寸越野怪物车轮。

此外，这款四四方方的英菲尼迪 SUV 还配备了套件，例如用于根据需要对轮胎进行上下通风的油箱、灭火器、牵引带以及货舱中的一对全尺寸备用轮胎(固定在定制笼子中)。尽管这些物品肯定会增加 QX80 的整备重量，但 SUV 仍保持其库存动力系统。幸运的是，5.6 升 V-8 的 400 马力和 413 磅 - 英尺的扭矩，通过七个轮子传递到所有四个车轮(基础 Luxe 装饰上的 3,100 美元选项，标配后轮驱动) -speed 自动变速器，应该证明足够强大，可以推动这头巨大的野兽穿越它肯定会遇到的崎岖地形。

在 2020 年 10 月 17 日 Rebelle 拉力赛结束之前，我们不知道 Wander Woman 团队的表现如何，但是有了 QX80 这样的装备，团队肯定会从右脚开始。尽管如此，QX80 不会是唯一由制造商提供的豪华 SUV 参加比赛，因为 雷克萨斯还有一辆特别准备的增压 LX 570 参加了 Rebelle 拉力赛。