就在布加迪易手之际这款1994年的布加迪EB110GT原型车开始销售

布加迪的业务于 1963 年结束近 25 年——而在布加迪与新贵电动超级跑车制造商 Rimac 捆绑在一起大约 40 年后——商人 Romano Artioli 获得了商标权并成立了布加迪汽车公司。 1980 年代，在来自玛莎拉蒂、法拉利和兰博基尼的一支技术精湛的工程师和设计师团队的帮助下，这位企业家使这个法国奢侈品牌复活了。

Bugatti Automobili SpA开发了一款现代跑车，为布加迪开创了一个新时代，并在摩德纳市Campogalliano 的新工厂制造了这款车。1991 年 9 月 15 日在凡尔赛宫前亮相，恰逢Ettore Bugatti 诞辰 110 周年，EB110 GT 超级跑车以楔形车身和剪刀门在现场爆炸。它采用碳纤维硬壳式底盘、全轮驱动和主动空气动力学设计。

EB110 GT 还配备了四涡轮增压 3.5 升 60 气门 V-12，可产生 553 马力和 451 磅-英尺的扭矩。六速手动变速箱将动力传递到所有四个车轮。根据布加迪的说法，EB110 GT 可以在 3.4 秒内从 0 英里每小时运行到 60 英里每小时，最高时速为 212 英里每小时。尽管拥有令人鼓舞的数字和创新的技术进步，但在布加迪因全球经济危机于 1995 年再次停产之前，只有 139 辆 110 投入生产。

目前由 Copley Motorcars 挂牌出售，这些图片中显示的示例是 1994 年的布加迪 EB110 GT 原型车，采用布加迪 Blu 制成，内饰为浅灰色。在几年前运往并进入私人收藏之前，它在 2000 年进行了翻新并卖给了一位瑞士买家。这辆原型机是 139 辆中的一辆，发动机编号为 00041，里程表上有 680 英里，并且是处于原始状态。只需看看超干净华丽的室内装潢。

随着布加迪的历史再次转向新的控股权(在这种情况下，是 Rimac 的)，这家标志性汽车制造商的名字不会消失。如果有的话，像这样的一段历史在未来不会不那么有趣。该清单没有透露定价信息，任何感兴趣的买家都必须直接系 Copeley Motorcars。如果 EB110 GT 的价格通常在 700,000 美元到 1,000,000 美元之间，我们会惊讶于这款收藏级超级跑车的售价低于 50 万美元。