丰田Supra推出JDM特别版庆祝其35岁生日

你眨了眨眼，就这样，丰田的 Supra正在庆祝它的 35 岁生日(作为独立车型;前两代在国外被称为“Celica Supra”，在国内被称为“Celica XX”。)而不是派对，丰田为 JDM 人群制作了数量非常有限的一对特别版模型。

在作为超级 Celica 运行之后，Supra 在 1990 年代凭借其自身的实力成为了一个重要的性能传奇，由传奇的 2JZ I-6 提供动力，其修改版本通常会产生令人难以置信的功率。当 Supra 的第四次迭代销售放缓时，丰田于 1998 年将这款车型完全从市场撤出，但它继续在海外销售直到 2002 年。 在二手市场，热切的买家和大量售后支持推动了价格第四代 Supras 了起来。一路攀升。

Supra 于 2019 年回归，与宝马共同开发且完全没有第三个踏板，这引起了争议。正如预期的那样，发烧友圈子分裂了，在这个群体中，这是一场艰难的接受之战。在寻求运动型涡轮增压前置发动机/后轮驱动选项的普通买家中，销售仍然强劲，足以保持生产，甚至以较低的成本推出四缸版本。

为了纪念铭牌诞生 35 周年，丰田推出了现代 Supra 的两个版本，都配备了一些小配件。I-6 动力 RZ 仅提供哑光风暴灰色金属色，并且仅生产 35 款车型，买家需要进入抽奖机会才能购买。应该注意的是，建议价格约为 71,000 美元，但零售商可以根据自己的需要调整定价。

如果您中了彩票，RZ 的额外切达干酪将为您提供鲜红色的皮革座椅和皮革包裹的方向盘上匹配的红色嵌件以及沿着乘客侧仪表板前部延伸的碳纤维板，以展示 GR Supra 35 周年纪念徽章。还增加了一个无线充电集线器，它位于档位选择器之外。

就 SZ-R(四人合唱)而言，有五种颜色可供选择，所有颜色均配有哑光黑色镜面盖，并且再次仅限生产 35 种型号。在这里，座椅采用双色调处理，并再次安装了碳纤维背衬周年纪念徽章和更新的方向盘。此外，还包括丰田所称的“风琴式运动加速器和油门踏板”。SZ-R 的建议定价约为 59,800 美元

周年纪念版的两个版本的车轮都是 19 英寸，涂有哑光黑色，并且都配备了更大的红色涂层制动卡钳。与 1997 年的第四代 Supra 周年纪念版不同，在路上没有任何外部标志可以在较小的 Supra 上弯曲。