360000英里丰田塔科马陆上建造

Marcos Cardenas 会告诉任何人，他的 2000 Toyota Tacoma从未让他失望，即使在 360,000 英里之后。“我绝对是一个丰田人，”他说，他未来的任何卡车都将是第一代丰田卡车或带有四门的旧卡车。但是，在那之前，即使在时钟上行驶了 360 万英里之后，他目前的塔科马仍然保持良好状态。

在他的 2000 年 Toyota Tacoma 出现之前，他年轻时就开始在海滩上进行越野。在德克萨斯长大意味着他经常开着他父亲的福特 F-150 去南帕德里岛的沙滩，这就是他有一天驾驶 4x4 的灵感。当马科斯在 2014 年上大学时，他的父亲给了他你在这里看到的黑色 2000 丰田塔科马，升级和改进的过程开始了。

“当我们拿到它时，油漆工作很糟糕，卡车看起来更绿而不是黑色，因为它已经褪色了。” 因此，塔科马获得了一层新的黑色油漆以及一系列小东西——新的门把手、内部塑料装饰件、头灯和全新的地毯。除此之外，Tacoma 还保留了一段时间，而 Marcos 则计划了他的下一步行动。

“我想要一辆带有长途旅行悬挂套件的卡车，以赛车为主题的快速行驶。” 这就是马科斯最初设想他的 2000 年丰田塔科马的方式。然而，这个计划改变了，因为卡车是一个可靠的日常司机，他想保持 3.4 升 V-6 的库存。

所以，他走了一条不同的路线，从一个预赛式的前保险杠、绞盘和一对越野灯开始。Marcos 的悬架升级允许清洁安装 33 英寸轮胎，同时还消除了未经改善的道路的粗糙边缘，他的装甲选择保护了重新粉刷的钣金并增加了卡车两端的实用性，并且在后面留有空间打包大量冒险装备。