台达推出自动驾驶电动车平台加速下一代汽车研发

总部位于银石的 Delta Motorsport 今天将在英国首屈一指的低碳汽车和由 Cenex 在附近的贝德福德郡米尔布鲁克试验场组织的互自动移动活动中推出其具有自主能力的电动汽车测试，最著名的是 Delta S2 柔性汽车平台。该公司将在 3 号馆的 100 号展台参展。

Delta S2 是一种铝制滑板式底盘，旨在实现车辆长度、宽度、行驶高度和轴距的完全灵活性。它的大脑是台达高度灵活的平台主控制器 (PMC)，它可以快速、低风险地开发新的车辆配置。

Delta 的 PMC 可适应几乎无限范围的驱动、转向和制动系统配置，还控制与电池系统、充电器和所有其他辅助高压组件的接口。PMC 中集成了 Delta 的车辆动态控制功能，它提供从简单的牵引力控制到电子稳定程序 (ESP) 功能的优势。

“许多公司正在开发自动驾驶汽车所需的人工智能，但他们不一定拥有能够实现其愿景的车辆，”达美航空董事总经理西蒙·道森 (Simon Dowson) 表示。“S2 机箱的灵活性和平台主控制器的集成允许以低成本快速交付多种配置。”

除了全新的S2柔性汽车平台，台达还将展出其催化发电机和电池模块。Delta 催化发电机产生 35kW 的电力，适用于广泛的应用。

Delta 的工程总监 Nick Carpenter 说：“它重量轻、尺寸紧凑和接近零排放，非常适合用作汽车增程器。” “即使使用汽油作为燃料，优化的操作点和催化反应也能提供具有竞争力的效率，几乎为零的氮氧化物、一氧化碳和颗粒物。” Delta 还可以开发其催化发电机系统，以适应从柴油到氢气的各种燃料。集成很简单，通过使用现有汽车供应链熟悉的部件，可以实现低成本、大批量。

台达在电池系统工程各个方面的经验使其能够为广泛的高功率应用提供解决方案，从 48 伏轻度混合动力技术到用于要求苛刻的低容量车辆的 1,000 伏超级跑车系统。其在电池表征和热管理方面的经验可确保在任何环境中都能获得最佳性能。