Hindman和Farnbacher在VIR继续讴歌登上领奖台

Acura Motorsports 的 2019 年登上领奖台的比赛今天继续在弗吉尼亚国际赛道举行，参加 WeatherTech 跑车锦标赛的 GT 类别比赛。Trent Hindman 和 Mario Farnbacher 在 VIR 的米其林 GT 挑战赛中获得第二名，扩大了他们的 GTD 冠军头衔，这是他们本赛季第五次获得第一或第二名的成绩，也扩大了讴歌在 GTD 制造商锦标赛中的领先优势，在 10 次中有 8 次之后种族。

讴歌将其 GTD 制造商锦标赛的领先优势从 2 分扩大到 8 分，现在以 242-234 的优势领先于最接近的竞争对手兰博基尼。在 GTD 车手锦标赛中，法恩巴赫和欣德曼的积分领先从 26 分上升到 37 分，最接近的对手扎克·罗比雄以 241 分上升到 204 分。

从第四名出发，开场车手 Hindman 驾驶着他的 #86 Acura NSX GT3 在绿旗上一跃，开始了两小时 40 分钟的比赛，在前十圈中排名第二，直到两个全程警告中的第一个在事件中。

进站轮换让欣德曼从第 28 圈取得领先，直到三圈后进站，并将驾驶职责交给副驾驶马里奥·法恩巴赫，后者重新获得第四名。Meyer Shank 车队在最后一站进行的快速维修工作导致 #86 赛车再次领先。在最后的十几圈中，为了获得 GTD 的胜利，双方展开了一场由法恩巴赫、Jeroen Bleekemolen 的梅赛德斯-AMG 和斯科特·哈格罗夫 (Scott Hargrove) 的保时捷参与的三项竞赛。

尽管他在最后几圈重新取得领先时做出了几次佯攻，但法恩巴赫清楚自己的冠军位置，并避免进行任何高风险的传球尝试。仅落后 GTD 冠军 Bleekemolen 半秒多一点，法恩巴赫 (Farnbacher) 和欣德曼 (Hindman) 以 37 分的优势领先，仅剩两场比赛。

在第二届 MSR/Heinricher Racing Acura 比赛中，26 岁的英国车手 Alice Powell 在 IMSA 比赛中从发车位的第五位开始，仅次于队友 Hindman。然而，她的讴歌在开场一圈被罗比弗利的宝马从后面撞到，导致计划外的进站以及汽车后部的损坏，影响了比赛剩余时间的操控。

凯瑟琳·莱格 (Katherine Legge) 在车队第二次进站时接管了驾驶职责，就在一小时之前。在车队最后一次进站后，她的 57 号讴歌发生了振动，并在第 75 圈发生了“突然的、完全的”轮胎故障——据米其林轮胎工程师称，异物卡在悬架中的结果——导致对赛道侧的猛烈撞击VIR 电路中最快的部分之一中的障碍。Legge 在车祸中幸免于难。