科罗拉多ZR2开始第三年的越野赛车

拉斯维加斯——今天，科罗拉多 ZR2 将参加沙漠中的第三场最佳轮胎比赛，从维加斯到里诺。自从卡车在 2017 年维加斯到里诺首次亮相以来，ZR2 一直由 Chad Hall Racing 驾驶，参加了 11 场沙漠最佳比赛，在一些可以想象到的最具挑战性的越野条件下行驶了 3,275 英里。

自 ZR2 首次亮相以来，共有 434 辆车参加了沙漠最佳系列赛的所有 11 场比赛。作为越野赛车艰苦性质的证明，ZR2 是完成这 11 场比赛中的每场比赛的仅有的四辆车之一——不到参赛者总数的 1%。

“我们的沙漠最佳竞赛的目标是在可以想象的最极端条件下推动科罗拉多平台的工程和开发，”政府项目、性能变体、零件和赛车运动的首席工程师马克狄更斯说。“在过去的两年里，我们已经学到了塑造我们越野产品组合的东西，包括性能部件和赛车目录、量产车和通用汽车防务项目。”

ZR2 不仅在沙漠中的最佳系列赛中幸存下来，而且雪佛兰和霍尔赛车队自首次亮相以来就找到了使卡车更加坚固和高效的方法。这辆卡车在 18 小时 51 分钟内完成了 2017 年维加斯到里诺的首站。第二年，ZR2 将其完成时间缩短了四个多小时，达到 14 小时 34.5 分钟。

基于生产的 ZR2 是仅有的在 7300 级别竞争的车辆之一。它经常超过各种越野车的比赛时间——从沙丘车到改装的福特猛禽、吉普牧马人和奖杯卡车，在更极端和代表性的 6000 和 6100 类中。

2017 年 5 月，世界著名的越野赛车手和工程师 Chad Hall 收到了第一辆科罗拉多 ZR2，从那时起他就一直在运行它。他的车辆最初是由 3.6 升 V-6 发动机和八速自动变速箱提供动力的 Red Hot Crew Cab ZR2。

这辆车使用原型悬架和传动系统部件进行了改装，这些部件被开发成 15 个工厂赛车部件，现在可供科罗拉多 ZR2 客户使用。从那以后，卡车已经更新了雪佛兰性能目录中提供的相同生产零件。该产品组合包括 ZR2 的 Multimatic 前后长行程 DSSV 减震器的赛车调整版本，前悬架行程最多增加 15%，后悬架行程最多增加 10%。

其他原厂赛车部件包括 1.5 英寸车身提升系统、前后颠簸减震系统、ZR2 钢传动轴、滚珠花键半轴系统和重型拉杆套筒系统。

'在越野比赛中，你的速度来自你的悬架，而不是你的引擎。通常，当您修改库存卡车的悬架时，卡车的其余部分无法跟上它，”Chad Hall 说。'然而，科罗拉多是一个如此伟大的平台，一切似乎都在同一水平上运作。即使在越野比赛中也是如此，这是您在卡车上行驶的最艰苦的里程。

Hall 的赛车最近升级了发动机、变速箱和差速器上的 ZR2 Bison 防滑板以及其他 American Expedition Vehicles Colorado 配件，例如 Crestone DualSport 锁圈式车轮和用于空气过滤的通气管，以便在尘土飞扬的气候条件下比赛。第三年，ZR2 赛车还获得了一个新的包装，其中包含 GM Defense 标志和额外的 HID KC HiLiTES，以提高夜间能见度。