奥迪在BrandsHatch的DTM中的超级星期天

英国 DTM 比赛的组织者将第二场比赛宣传为“超级星期天”，并因此吸引了成千上万的观众前往伦敦郊区传统的赛道。早在排位赛中，他们就目睹了奥迪 RS 5 DTM 实力的令人印象深刻的展示。与前一天相比，所有八位奥迪车手都有明显的进步，并获得了前八名的位置。DTM 之前只在发车台前看到过八辆来自同一品牌的汽车：2016 年在布达佩斯，也是奥迪。

奥迪赛车运动负责人迪特·加斯 (Dieter Gass) 身边的小队将排位赛中的梦想成绩转化为汽车制造商在 DTM 新涡轮增压时代取得的第一个 1-2-3-4 成功。结果，奥迪在制造商锦标赛中获得了单场比赛可能获得的最高分 76 分。

奥迪在 Brands Hatch 的 DTM 中的“超级星期天”

在车手积分榜上，雷内·拉斯特(René Rast)在本赛季第五次获得杆位和第四次胜利后，扩大了他在积分榜上的领先优势。奥迪运动车队罗斯伯格的车手以近十分之三秒的优势稳居发车位，连续第十次从前三名起步。2017 年 DTM 冠军唯一担心的是：由于他的 Audi RS 5 DTM 的前轮胎被 Parc-fermé 中的石头损坏，他不得不使用混合轮胎进行第二次比赛。

“杆位显然是今天成功的关键，”拉斯特在他的 DTM 职业生涯中获得第 14 场胜利后说道。“我在比赛中的速度还可以，但并不出色。无论如何，今年第一次获得最高分并赢得杆位胜利真是太棒了。

奥迪在 Brands Hatch 的 DTM 中的“超级星期天”

奥迪运动车队 Abt Sportsline 的 Nico Müller 获得第二名，巩固了他在积分榜上的第二名。“我今天的排位赛也不是很好，”瑞士人说。'在我的第二组轮胎上，我撞到了交通。这就是为什么结果只是第六名。在比赛中，我们速度很快，但由于进站缓慢，我失去了与勒内争夺胜利的机会。即便如此，我对本周末的得分感到高兴。

领奖台由 Robin Frijns 完成，他前一天因排气系统缺陷吸入了排放物，并在周日醒来时头痛。“今天的比赛很好，我的车很棒，”荷兰人说。'在一个平庸的开局之后，我排在第四位的 Loïc (Duval) 后面。进站后我有种快一点的感觉，超过了他。在那之后，我实际上只是看着我的轮胎。

来自奥迪运动队凤凰城的 Loïc Duval 排在第四位，完善了奥迪 1-2-3-4 的成功。在比赛的最后三分之一，法国人设法保护自己免受宝马车手菲利普 Eng 的猛烈攻击，尽管 Eng 稍后进站并使用明显更新鲜的轮胎行驶。Duval 的队友 Mike Rockenfeller 获得第六名，仅次于 Duval 和 Eng。