新沃克斯豪尔Corsa的空气动力学是同类中最好的

卢顿 -沃克斯豪尔透露，对其全新第五代 Corsa 的风洞测试将使其成为同类产品中空气动力学性能最强的车型之一。全新 Corsa 旨在减少阻力并节省能源，旨在实现高效率和低油耗。

Corsa 的设计包括一个主动式气动百叶窗、光滑的车身底部和后车顶扰流板，使模型在空气中尽可能干净。与之前的型号相比，新 Corsa 的前部面积减少了 2.13 平方米，阻力系数达到了 0.29——对于这种尺寸的汽车来说非常了不起——这使得汽车在通过空气时消耗的能量更少，从而减少了它的排放和燃料消耗。

事实上，沃克斯豪尔的工程师发现，在新欧洲驾驶循环 (NEDC) 中，阻力减少 10% 会减少约 2%，或者在以高速公路速度行驶时最多减少 5%。新一代 Corsa 已经符合未来的 Euro 6d 排放标准。

新沃克斯豪尔 Corsa 的空气动力学是同类中最好的

有助于取得领先成绩的因素包括用平板覆盖发动机舱底部到后轴以改善车下的气流，以及后扰流板以提高汽车的直线稳定性。新 Corsa 上的主动百叶窗通过在最不需要冷却空气时自动关闭或打开来降低阻力并提高燃油效率 - 这是同类产品的创新功能。关闭时，百叶窗会将空气重定向到汽车侧面，而不是通过空气效率较低的发动机区域。

但是使新的 Corsa 超高效并不止于此。与上一代车型相比，新一代车型实现了显着的减重，范围从 980 公斤起，比以前轻了 10%。