伦敦电话奥迪车手对BrandsHatch的DTM充满热情

DTM 车迷可以期待下一个亮点：周六和周日(2011 年 8 月 10 日)，超过 610 马力的 Class 1 赛车将在 Brands Hatch 比赛。英国首都伦敦附近的传统赛道被认为是世界上最具挑战性的赛道之一。

在多次参观了 DTM 车手并不特别受欢迎的印地赛道后，DTM 自去年以来一直在 3.916 公里的大奖赛赛道上比赛，该赛道曾经是英国一级方程式大奖赛的举办地。“赛道是 DTM 的绝对亮点，”奥迪赛车运动负责人迪特·加斯 (Dieter Gass) 说。“在去年的精彩首映之后，你会问自己为什么我们不总是在那里比赛。”

Paddock Hill、Druids、Hawthorn、Dingle Dell 和 Clearways 等著名赛道也不会让奥迪车手感到寒冷。“很酷的是，我们使用 DTM 驾驶了与 40 年前 Niki Lauda 和 James Hunt 或后来的 Nigel Mansell 相同的转弯，”Jamie Green 说。'那些是我儿时的英雄。Brands Hatch 是一个有着悠久历史的地方。

伦敦电话：奥迪车手对 Brands Hatch 的 DTM 充满热情

“我非常期待这两场比赛，”积分榜领先者勒内拉斯特说，他以第三和第四名的成绩成为去年 Brands Hatch 的最佳奥迪车手。'Brands Hatch 是一条真正的男子赛道。有许多快速转弯，几乎没有径流区。这意味着每个错误都会立即受到惩罚，您必须始终非常专注。可以说，赛车运动中的每个人都知道第一个转弯——围场山。这是一个有个性和历史的角落。

“有了新的涡轮增压赛车，赛道将面临更大的挑战，”迈克·罗肯菲勒 (Mike Rockenfeller) 说，他在 2013 年在布兰兹哈奇赛道以不到两公里的长度赢得了短程印地赛道的冠军，并且在领奖台上获得了最多的冠军。最近也在阿森。'有了我们现在拥有的力量，它会变得更加有趣。赛道真的很棒，并且有一些勇气弯道。在干燥的条件下，轮胎将再次发挥关键作用。

积分榜亚军尼科·穆勒 (Nico Müller) 说：“当我们驾驶涡轮野兽飞过森林并达到非常高的速度时，这真的会非常壮观。” “去年在 DTM 周末期间，我有机会发现了这条非常酷的老式赛道。赛道真的很好玩。我非常期待它 - 以及非常热情的英国球迷。