C3WRC都准备炫耀其杂技天赋

暑假过后，世界拉力锦标赛将在芬兰拉力赛的本赛季第九回合重新开始，这是本赛季的亮点之一。过山车道路上的超快赛段提供了独特的挑战，雪铁龙道达尔世界拉力车队的工作人员 Sébastien Ogier / Julien Ingrassia 和 Esapekka Lappi / Janne Ferm 都是这项著名赛事的前冠军，他们将决心继续登上领奖台.

去年的亚军，共有五场比赛的胜利，C3 WRC是唯一能够破坏当地车队统治地位的赛车。C3 WRC 本赛季已经获得了七次登上领奖台，包括两场胜利(蒙特卡洛和墨西哥)，将参加这一标志性的冠军赛事，希望能与去年的表现相媲美。

Ogier / Ingrassia 和 Lappi / Ferm 已经分别在 2013 年和 2017 年在这里获胜。两支球队都表明他们对这种棘手的高速平衡动作的微妙要求感到满意，其中速度、精确度和信心是成功的重要因素。

Sébastien Ogier 和 Julien Ingrassia 是为数不多的赢得这项赛事的非斯堪的纳维亚车队之一，该赛事长期以来一直由北欧车手主导。目前在锦标赛中排名第二(仅落后领先者 4 分)并希望连续第七次获得世界冠军，他们将充满信心地开始这项赛事。

与 2008 年的 Sébastien Ogier 和 Julien Ingrassia 一样，Esapekka Lappi 和 Janne Ferm 三年后驾驶 C2 R2 Max 首次亮相此次赛事。然而，雪铁龙 Total World Rally Team 车队的工作人员之间的相似之处也仅限于此，Lappi 和 Ferm 在他们参加 WRC 的第四场比赛中赢得了这场拉力赛，证实了他们在队伍中的迅速崛起和不可否认的天赋。毫无疑问，在芬兰精神 Sisu 的推动下，他们将决心在今年的主场 WRC 比赛中再次取得好成绩;芬兰人采用的一个独特术语，代表勇气、坚韧和决心，这意味着他们可以在主场上演。如果天气保持干燥，这对组合将在公路上获得第八名的事实也可能被证明是一个显着的优势。

Lappi / Ferm 参加了爱沙尼亚拉力赛，在类似的道路上进行比赛，随后在芬兰进行了为期三天的测试，法国车队给了他们一切机会在这里表现出色。在赛前测试中成功审查了不同的选项后，该团队决定使用升级令牌进行一些更改，使 C3 WRC 在芬兰的前轴上具有更广泛的设置选项。

来自……的反应

雪铁龙车队负责人皮埃尔·布达尔(Pierre Budar)：“由于速度很快，而且车队之间的差距始终很小，这一轮比赛与众不同。您真的需要充满信心地来到起跑线，并准备好立即出发。没有时间让你的眼睛进入。