行人监控如何帮助改善您的视野

由于数以百万计的司机和行人共用一条道路，因此帮助他们安全地这样做比以往任何时候都重要。这就是为什么大众汽车开发了行人监控技术作为其 Front Assist 系统的一部分，以帮助驾驶员了解其他道路使用者。

使行人监控成为可能的应用技术是一个小型雷达，一个每边几英寸的狭窄正方形，小心地安装在车辆前部的大众汽车标志后面。该雷达能够在白天或黑暗中工作，每分钟可扫描车辆前方约 35 度至约 400 英尺区域内的点数百次。然后，该系统会分析来自雷达的数据，以确定即将从车辆前方穿过或在车辆路径内离开车辆的行人的特定“签名”。

如果汽车以大约 4 到 18.6 英里/小时的速度行驶，并且行人监控检测到车辆前方有移动，系统会使用精确的制动力自动减速或停止以帮助避免碰撞. 当车速在 18.6 到 40 英里/小时之间时，行人监控系统会向驾驶员发送声音和视觉警报——如果驾驶员没有响应，则会启动自动制动。系统不会以高于 40 英里/小时的速度运行。

行人监控如何帮助改善您的视野

需要注意的是，行人监控可能无法在所有条件和环境下工作，例如当雷达传感器的视野被灰尘或雪挡住时;它只能在物理定律范围内发挥作用，但雷达技术可以提高行人在雾中或刺眼阳光下的行人意识，而这些地方驾驶员的视线可能会受到阻碍。

目前，除甲壳虫、捷达和帕萨特外，所有 2019 款大众车型均配备带行人监控功能的前置辅助系统;它是 Arteon、Atlas、Golf、Golf R 和 Golf Alltrack 的标准配置，并且包含在除其他车型的基本装饰水平之外的所有车型上。到 2022 年，前部辅助系统和自动紧急制动系统 (AEB) 预计将成为几乎所有大众汽车车型的标准配置——这是朝着预防事故迈出的重要一步。

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8月11日7日，英菲尼迪(INFINITI)选择了纽约家和艺术家，通过精美的设计和艺术展示该来炫耀汽车制造在纽约不断壮大的SUV和跨界车，展示了该品牌的精锐—— ——、前和人性化——称为“正弦波” 。

“无论出于什么原因，我都发现(飞行)非常有创意的头脑，它背后的物理原理，”丹尼尔在 8 月 17 日上午的作品首次出现前的一个狂热的夏日午后在他位于纽约的工作室里说道。在魔环交通站。“运动真的是我想要的。我做过很多不同的事情。但飞行似乎......总是在那里。

丹尼尔的装置真正飞行的表面概念，通过与空气自然组织的一起工作，获得了飞行的更深层次的意义。结合其他材料，可以唤醒起与观众的催眠和更多的情感系。

“更简单的诗歌而不是小说。自己说的是电影，而不是照片。你只要说几句就可以准确地告诉你想的话。因此，它需要简洁，并且需要有特效。丹尼尔说。 。但气流本质上是混乱的，大多数(如果不是全部)自然系统也是如此。“随着时间的推移，混乱产生的方式创造了一种视觉诗歌，我们人类被预先编程为将其视为美。”

他是对的。在丹尼尔的作品中可以找到很多对诗歌的引用。从他为2014年索契冬奥会闭幕式创作的更为明显的纸龙卷风，到巴黎大创作的双人舞装置的流动，对诗歌的直接和跷跷板。

他的作品的运动效率，有一种敬畏和一种的感觉。

“我正在努力做在流动的海洋中的命运，”他说。

但正是他与现实世界的系使丹尼尔的作品超越了世界的。作为一名设计师，丹尼尔也通过他的分析思维牢笼扎根于他的艺术。创作装置从概念上开始，但随后在丹尼尔如何使用他的可能时。

丹尼尔用他的时间来琢磨这些过程，就像不让角色和传话的方式，弯曲语言以唤起情感。

“如果你将诗歌的定义扩展到文字之外，感觉包括诗意的东西的表现、诗意的视觉、诗意的体验以及所有这些，你就可以认为汽车是一种真正制作精良的诗意的体验，”他说。

喜剧演员的创作中 ，丹尼尔的艺术也需要一个人。

“我不想告诉人们该怎么想，”他说。“让体验不言自明，并激发它与其他人可能产生的任何内涵。”

他不介意，还是灵性、感性感性，他作品中的诗意都存在于观众中。