BMWTeamRLL在加拿大轮胎赛车公园完成P2和P4TurnerMotorsportBMW M6GT3赢得GTDaytona组别

新泽西州伍德克利夫湖 - 2019 年 7 月 7 日……宝马车队 RLL 在今天由讴歌举办的两小时四十分钟的 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛美孚 1 号跑车大奖赛中获得第二和第四名。约翰·爱德华兹和杰西·克罗恩从杆位发车后获得亚军，比获胜的保时捷 911 RSR 落后 1.778 秒。结果是第 24 位 BMW M8 GTE 登上本赛季第一个领奖台，并使 BMW 在 GTLM 级别制造商积分榜上重回第二位。Tom Blomqvist 和 Connor De Phillippi 在 25 号 BMW M8 GTE 中获得第四名，落后队友不到 9 秒。

在昨天的排位赛中锁定 GTLM 级别的前排，杆位选手杰西·克罗恩在绿旗挥动后驾驶 24 号 BMW M8 GTE 拉开差距，在开场 30 分钟完成后领先 3.5 秒。汤姆·布洛姆奎斯特 (Tom Blomqvist) 驾驶着 25 号 M8 GTE，从他的外侧前排起跑位置后退，排在第五位。Blomqvist 在第 39 圈进站，就在 1 小时大关之前，交给 De Phillippi。克罗恩领先 15 秒，六圈后进站，将 24 号 M8 交给爱德华兹。

比赛只剩下一个多小时，在 GTLM 级别比赛中完成了 77 圈，BMW Team RLL 开始计划他们的最后一次进站。爱德华兹在第二位重新加入，距离领先者有 12 秒。De Phillippi 排在第三位，比他的队友落后大约 5 秒。De Phillippi 和 25 号 M8 是第一个停下来维修的，爱德华兹和 24 号机器在三圈后停下来换新的米其林轮胎和燃料。在经过近两个小时的绿旗比赛后，所有 GTLM 级别的参赛者在比赛的第一面警告旗挥舞之前完成了他们的第二次进站。黄旗挤满了场地，爱德华兹排在第二位，德菲利普排在第四位，随着绿旗在第 92 圈挥舞，方格旗的比赛开始了。 涉及原型车的可怕碰撞带来了第二个黄色，然后是红旗还有 30 分钟。

“在格伦度过了一个艰难的周末之后，这是一个很好的反弹，”RLL 技术总监布兰登弗莱说。'我们的两辆宝马车都具有竞争力，但最终我们的保时捷还不够。我们将在 Lime Rock 重新集结并追赶他们。祝贺我们在 Turner Motorsport 的 BMW 兄弟赢得本赛季的首场胜利，并祝贺 Bill (Auberlen) 第 59 次获得历史上的胜利。

BMW Team RLL 在加拿大轮胎赛车公园完成 P2 和 P4; Turner Motorsport BMW M6 GT3 赢得 GT Daytona 组别!

位于康涅狄格州莱克维尔的石灰岩公园将于 7 月 20 日与东北大奖赛一起举办下一轮 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛。这场两小时四十分钟的比赛将在下午 1 点 05 分升起绿旗，并计划在九小时后从晚上 10 点到凌晨 1 点在 NBCSN 上播出

Tom Blomqvist，25 号 BMW M8 GTE(P4)车手：“我对自己在起步时失去三个位置感到失望。最终，我们不得不做出一些策略改变来试图弥补，但不幸的是，登上领奖台是遥不可及的。

Connor DePhillippi，25 号 BMW M8 GTE(P4)车手：“我们今天对自己的期望高于第四名，但与昨天相比，我们失去了一些表现。球队重回领奖台真是太好了。希望这会给我们一些动力，进入下一轮锦标赛。