三菱汽车在英国庆祝电动汽车创新10周年

2009 年，当主流电动汽车的想法被许多人认为是新鲜事物时，三菱汽车公司 (MMC) 将突破性的全电动 i-MiEV 城市汽车引入英国，其中 25 辆车用于 CABLED(考文垂)和伯明翰低排放示范)试验，这是当时政府支持的最大的公开试验。

结合 80 英里的续航里程和舒适的四人座椅，巧妙包装的三菱 i-MiEV 以其出色的性能和低运行成本给早期采用者留下了深刻印象，并在此过程中赢得了世界各地的奖项。也许最重要的是，它为 2013 年三菱欧蓝德 PHEV 的推出铺平了道路，加速了三菱汽车对将电动汽车动力系统推向大众市场的理解。

作为全球首款插电式混合动力SUV，三菱欧蓝德PHEV自上市以来全球销量已超过20万辆。事实证明，它在英国特别受欢迎，自 2014 年上市以来，每年销量超过 47,000 辆，使其成为全国最受欢迎的插电式汽车。

英国三菱汽车公司董事总经理 Rob Lindley 表示：“三菱 i-MiEV 在我们取得今天的成就方面发挥了重要作用。没有它，三菱欧蓝德 PHEV 可能不会如此迅速地上市或为司机提供如此有效和有吸引力的套餐。我们很高兴今天能够为我们的客户提供一流的插电式混合动力车，而三菱欧蓝德 PHEV 提供尖端技术，驾驶员可以放心，因为其先进的规格已经过精心开发，经过几年的改进和优化。三菱 i-MiEV 十周年确实很好地说明了 MMC 如何突破界限并努力创新。