大众越野车回来了现在它是电动的

沃尔夫斯堡 (D) –大众汽车让传奇重获新生!3 月初，这家总部位于沃尔夫斯堡的集团将展示一款新越野车的第一个全电动版本。从流行的沙丘越野车中汲取灵感，这款概念车基于模块化电驱动矩阵 (MEB)，展示了新平台真正的多面性。

'一辆马车不仅仅是一辆汽车。它是四个轮子上的活力和能量。这些属性体现在新的电动车上，它展示了对经典的现代、非复古诠释的外观，以及最重要的是电动汽车可以创造的情感纽带，”首席设计师克劳斯·比肖夫 (Klaus Bischoff) 说。大众汽车。

全电动越野车的概念基于在加利福尼亚州安家的历史前辈。当时，甲壳虫的底盘是基础;现在，事实证明 MEB 也同样灵活。忠实于原始风格，这种对适当越野车的重新诠释没有固定的车顶或传统的车门，而配备越野轮胎和开放式侧门槛的独立式车轮主导了整体外观。

全新的 MEB 概念车表明，这款全电动平台不仅可用于大规模量产车型。与过去的甲壳虫底盘一样，模块化电驱动矩阵有可能促进小批量小众系列的开发。

休闲车和大众汽车技术的历史悠久：从 Hebmüller 和 Rometsch 等公司生产的甲壳虫敞篷车和特殊车身，到 Meyers Manx 越野车所采用的那种完全开放的设计，甲壳虫底盘允许创造性——和有时独家 – 定制解决方案数十年。在全球范围内，直到 1980 年代，大约有 250,000 辆汽车是一次性或小批量生产的。

最新款独一无二的全电动概念车将在第 89 届日内瓦国际车展(2019 年 3 月 7 日至 17 日)上首次亮相。大众汽车新闻发布会将于3月5日上午10:20在2号馆举行。

关于大众汽车品牌：“我们让未来成为现实”

大众乘用车在全球 150 多个市场开展业务，并在 14 个国家/地区的 50 多个地点生产汽车。2018 年，大众汽车生产了约 624 万辆汽车，其中包括高尔夫、途观、捷达和帕萨特等畅销车型。大众汽车目前在全球拥有 198,000 名员工。除此之外，还有超过 7,700 家经销商，拥有 74,000 名员工。

随着汽车生产的进一步发展，大众汽车始终如一地锐意进取。电动出行、智能出行和品牌数字化转型是未来的关键战略问题。