代托纳性能为马自达车队Joest建立信心

虽然一辆马自达 RT24-P 领先，另一辆跑到前三名，但他们都看不到艰苦的代托纳 24 小时耐力赛的结束，但他们在比赛周期间展示了破纪录的速度。 77 号马自达创造了新的记录并在周四下午的排位赛中被奥利弗·贾维斯驾驶到杆位。在比赛开始时，他驾驶与蒂莫·伯恩哈德、特里斯坦·努涅斯和雷内·拉斯特共享的赛车跃居领先位置。由 Jonathan Bomarito 获得第四名的 55 号 Castrol Mazda RT24-P，由 Olivier Pla 和 Harry Tincknell 共享，在比赛的早期一直争夺领先地位。

在开场六小时的比赛中处于领先地位，贾维斯、努涅斯和拉斯特轮流领先，在刚过六小时大关时，伯恩哈德驾驶着 77 号赛车被迫退出比赛一个机械问题。

55 号嘉实多马自达 RT24-P 在参观车库进行维修后，在刚刚超过比赛的 6 小时大关时丢了 3 圈。之后，Bomarito、Pla 和 Tincknell 骑自行车穿过赛车，完成了两圈，并在凌晨时分几乎回到了领先圈。然而，在比赛第 14 小时发生事故后，该车被迫退出比赛。

马自达车队 Joest 已经开始关注 IMSA WeatherTech 跑车锦标赛的下一轮比赛，这将是 3 月 14 日至 16 日在佛罗里达州赛百灵赛百灵国际赛道举行的美孚 1 号赛百灵 12 小时耐力赛。

引号

马自达赛车运动总监约翰·杜南

“虽然令人失望的是我们没有看到方格旗，但我们的马自达车队的乔斯特车队的工作人员和车手可以昂首离开，因为他们已经拼尽全力跑在最前面，并且是代托纳胜利的有力竞争者. 我们的马自达员工、合作伙伴、车主和车迷应该享受成功，我们的方法是从前线比赛，尽我们所能推动自己和比赛。我们将尽我们所能，制定计划来解决我们在这里遇到的问题，然后在赛百灵再次努力。赛车手很乐观，我们已经在期待赛百灵展示我们的能力。

55号嘉实多马自达RT24-P

乔纳森·博马里托

“我认为我们都希望这将成为我们的突破性比赛，但即使我们没有完成这场比赛，对于马自达车队 Joest 来说，这也是向前迈出的一大步。” 我们在比赛初期遇到了一些不幸，但我们都回到了领先圈，我认为本来可以为获胜而混为一谈。我们比以往任何时候都更有动力为马自达赢得胜利。

奥利维尔·普拉

“显然，我对提前结束比赛感到非常失望，因为马自达的团队一直在努力工作。我们有一辆非常快的马自达 RT24-P，毫无疑问，我们最终会为胜利而战。赛车运动有时很残酷，但它是我们运动的一部分!非常感谢所有团队，Multimatic，以及我的两个队友 Harry 和 Jonathan。我们将回到赛百灵赢得胜利!

哈里·廷克内尔

“这是一个非常令人失望的结果，但我不禁为马自达 Joest 车队的每个人本周所做的努力感到自豪。马自达本月表明，我们可以在 IMSA 中与最强大的制造商竞争。我们的马自达 RT24-P 速度快，在北美最艰难的比赛中处于领先地位。非常感谢所有支持我们的人——过去一个月对马自达的爱和支持令人难以置信，我们将在本赛季取得许多出色的成绩。我太激动了。'