全新2022款丰田GR86亮相澳大利亚发射确认

在第二代 BRZ 首次亮相五个月后，现在轮到丰田推出GR 86，这是继GR Supra和GR Yaris之后 GAZOO Racing 系列跑车中的第三款车型。

除非你像第一代车型一样生活在火星上，否则新款 GR 86 是与斯巴鲁合开发的，两者有很多共同点，尽管延迟五个月是因为丰田想让 86 感觉更舒服喜欢自己的。

更多肌肉设计

与几乎相同的斯巴鲁 BRZ 一样，GR 86 与即将推出的车型相比更加强壮，具有更低的姿态和更弯曲的臀部。在前面，运动型轿跑车配备了类似于 GR Yaris 上的“功能矩阵”格栅，而与 BRZ 相比，其 LED 大灯的标志略有不同。

在背面，对于不同的徽章，两种型号都几乎无法区分。

在其他地方，新外观还采用了源自赛车运动的空气动力学部件，例如侧门槛扰流板和特殊的出风口，据说可以提高汽车的操控性和稳定性。

以驾驶员为中心的内饰

与外观一样，86 的内饰在很大程度上与 BRZ 共享，但信息娱乐系统除外，丰田称该系统已经过优化，以减少将视线从道路上移开的需要。

它配备了一个 7 英寸的显示屏，现在更加现代，并在启动时显示动画序列，“灵感来自 [汽车] 水平对置发动机的活塞运动”。

丰田表示，所有开关和控制装置都经过优化布置，以创造一个空间，使驾驶员能够专注于驾驶。

改进处理

丰田声称已努力确保新款 GR 86 的操控性比其前身更好，后者以其敏锐的驾驶动态而闻名。

它采用麦弗逊式前悬架和双横臂后悬架，18 英寸合金轮毂的四个角均采用 215/40 米其林 Pilot Sport 4 轮胎。

该公司通过在车顶板和挡泥板上使用铝材、新的前排座椅和重新设计的后消音器，设法将汽车的重量保持在 1,270 公斤大致相同。

结合 50% 的抗扭刚度提升，新款 86 无疑具备真正驾驶者汽车的所有要素。

更大，更强大的引擎

GR 86 的水平对置发动机的排量从 2.0 升增加到 2.4 升。通过六速手动或自动变速箱驱动的吸气式发动机可提供 173kW 和 250Nm 的功率，并使 86 能够在 6.3 秒内从 0-100km/h 冲刺，比以前快 1.1 秒。

据丰田称，发动机的响应能力得到了改进，以提供从低转速到高转速的更好过渡。峰值功率和扭矩分别在 7,400 rpm 红线之前达到 7,000 rpm 和 3,700 rpm。新款 GR 86 继续采用后轮驱动。

更好的安全技术

GR 86 的自动版本将借用斯巴鲁的 EyeSight 驾驶员辅助技术，该技术带来了各种防撞系统，包括自动紧急制动和自适应巡航控制。

然而，手动模型错过了可能挽救生命的技术。

第二代丰田 GR 86何时抵达澳大利亚?

2022 款丰田 GR 86 已确认在澳大利亚上市，但目前尚不清楚它何时登陆。

斯巴鲁 BRZ 将于 2021 年底抵达澳大利亚。如果有任何迹象，GR 86 可能会在几个月后抵达。