下一代JaguarFType可以采用中置发动机布局，

据了解，捷豹的设计师和工程师正在研究下一代保时捷 911 竞争对手的方向，正在考虑两项建议——坚持当前的前置中置发动机布局或将其转变为中置式全电动跑车动力总成。

据Autocar接近该项目的人士透露，包括最近离职的设计老板伊恩·卡勒姆 (Ian Callum) 透露，后者受到青睐。

“捷豹仍然有一个中置前置发动机汽车的公式。我偏爱中置引擎汽车。这当然是我希望看到的，”他告诉Autocar。

“对于电动跑车，”他继续说道，“你可以制作一个像 [C-X75] 这样的形状，中间的电池呈 T 形或 H 形。或者你可以把它做成纵向内燃中置发动机汽车。它会足够短。所以风格不会决定动力传动系统，但动力传动系统可能会决定风格。”

然而，这完全取决于捷豹路虎是否有资源从头开始为该车型开发定制平台，因为该公司目前的财务困境在上个季度亏损了 3.95 亿英镑。

为此，有人建议该公司可以与宝马手，因为这家德国品牌正在考虑将下一代 i8 变成一款全电动跑车。通过共享新电动汽车跑车平台的开发，双方可以在共享工程专业知识和资源的同时大幅降低成本。

另一种选择是使用捷豹自己的I-Pace 电动汽车平台的修改版本。

无论捷豹决定采取哪个方向，当前的F-Type都将继续服役三年，并进行更新以使其与新的竞争对手保持一致。