迈凯轮汽车公司公布了其备受期待的GT该公司产品系列的新成员

迈凯轮汽车公司公布了其备受期待的 GT——该公司产品系列的新成员，旨在比目前的中置发动机超级跑车更柔软、更豪华。

迈凯轮的 GT旨在与 GT 细分市场的老牌玩家竞争，包括阿斯顿马丁 DB11和宾利欧陆 GT，通过保留公司其他产品熟悉的中置发动机、后轮驱动布局，打破了将发动机置于前排的规范。范围。

然而，中间的那个引擎应该是一个很好的引擎。它是该公司熟悉的 V8 的更大 4.0 升版本，带有一套新的、更小的涡轮增压器，以提高低转速时的响应能力，以及改进的排气系统，使其具有更深沉的音调。虽然 456kW 在 7,500rpm 的高转速下可用，630Nm 的峰值扭矩直到 5,500rpm 才会出现，但 95% 的扭矩仅在 3,500rpm 时可用。

得益于 GT 汽车标准的 1,530 公斤动力和低重量，0-100 公里/小时可在 3.2 秒内完成，而 0-200 公里/小时可在 9.0 秒内完成，它会推到顶峰时速 326 公里。

到目前为止，所有这些仍然非常像超级跑车，事实上它是围绕一个碳纤维浴缸建造的，并且只提供两个座位，而不是采用其他一些 Grand Tourer 的 2+2 布局，但不太像超级跑车关于它——而不是像迈凯轮那样——是豪华的客舱和存储空间的数量。

在汽车后部，发动机罩顶部的储物空间比之前的570GT车型扩大到 420 升 - 与许多掀背车相媲美甚至超过 - 而另外还有 150 升前部行李空间总计达 570 升。此外，后舱盖可提供动力操作，这对于迈凯轮来说尚属首次。

机舱材料也得到了更多关注，标配 Nappa 皮革，可选更柔软的颗粒，以及适合素食主义者的羊绒座椅装饰。还有更多 Alcantara 包覆的装饰件，以隐藏大部分碳纤维工作，尽管有些仍然可见。

除了升级的材料外，后行李箱空间将能够内衬一种新的“SuperFabric”，这种面料更加坚固，专门针对那些计划定期在车内搬运货物的人。

同样在内部，安装了一个新的 12.3 英寸纵向信息娱乐屏幕，它运行的操作系统比该公司其他型号的操作系统更新、更快。