特斯拉宣布了更新的ModelS和ModelX系列

特斯拉宣布了 2019 年更新的 Model S 和 Model X 系列，其中现在包括长途变体，一次充电可以行驶更远。

Model S 和 Model X Long Range 拥有当今所有量产电动汽车中续航里程最长的一款，充满电后可分别行驶 370 英里(595 公里)和 325 英里(523 公里)。新的基准是全新动力传动系统设计的结果，该设计将更高的效率融入相同的 100kWh 电池组中。

现在，所有新款 Model S 和 X 车辆都受益于特斯拉最新一代的驱动单元技术，该技术结合了优化的永磁同步电机、碳化硅电力电子设备以及改进的润滑、冷却、轴承和齿轮设计，可实现超过 93% 的效率– 在所有量产电动汽车中最高。

除了增加 10% 的航程外，所有 Model S 和 Model X 变体的功率和扭矩也增加了，提高了远程和标准航程车型 0-60 英里/小时(0-96 公里/小时)的时间。

搭配更高效的新动力传动系统设计，Model S 和 Model X 现在能够在 V3 增压器上达到 200 千瓦，在 V2 增压器上达到 145 千瓦。据称，这些改进共同使充电时间缩短了 50%。

2019 年，特斯拉还升级了 Model S 和 Model X 的空气悬架系统。全新的全自适应阻尼系统有望在高速公路上或使用 Autopilot 时提供更多缓冲，并在动态驾驶时提供更灵敏、更运动的驾驶体验。该系统使用预测模型来预测需要如何根据道路、速度以及其他车辆和驾驶员输入来调整阻尼。该系统通过感知道路并根据驾驶员行为进行调整，不断适应，自动软化以应对更明显的道路输入，并为激进驾驶而坚定。

与升级的悬架相辅相成的是某些变体的新车轮轴承和新轮胎设计，以提高范围、行驶和转向。

除了长续航和高性能车型，特斯拉还通过恢复标准续航选项为 Model S 和 Model X 重新引入更低的入门价格。所有希望购买新的 Model S 或 Model X Performance 汽车的现有 Model S 和 Model X 车主也将获得可笑模式升级，全球价值高达 20,000 美元，无需额外费用。