更锐利更宽敞的雷克萨斯ES作为纯混合动力产品上市

新一代雷克萨斯 ES 中型轿车本月抵达澳大利亚经销商处，售价略低于 60,000 美元，带来清新优雅的设计和新的安全技术，并提供更清晰的驾驶动态。

雷克萨斯澳大利亚公司提供第七代 ES 作为豪华和运动豪华级别的独家混合动力系列，此举标志着该品牌对其产品线电气化的持续承诺。

最新款 ES 以该车著名的舒适性、精致性和豪华性为基础，同时引入了据称可提供更好驾驶性能的刚性新底盘。

2.5 升油电混合动力传动系统的功率提高了 9 千瓦至 160 千瓦，而油耗降低了 16.4%，在合循环中达到节俭的 4.6 升/100 公里。雷克萨斯声称新 ES 是同类产品中最省油的汽车，不需要插头。

尽管有新一代的改进和额外的设备，雷克萨斯通过推出新系列的豪华级推荐零售价低于 60,000 美元——减少超过 3,800 美元，鼓励更多地采用其混合技术。Sports Luxury 的价格上涨了不到 3,000 美元。

ES典型的雷克萨斯配置齐全，标配包括抬头显示器、12.3英寸多媒体屏、无线手机充电器、路标辅助等。最新的雷克萨斯安全系统+ 融合了新功能和扩展功能。

ES Luxury 的加热前排座椅提供 10 向电动调节。在 Sports Luxury 中，它们还具有驾驶员座椅 14 向调节和乘客座椅 12 向调节的通风。后排头部空间得到改善，而行李箱空间得益于混合动力电池重新安置在后排座椅下方。

ES Luxury 配备 10 扬声器 Pioneer 音频系统。对于 Sports Luxury，ES 推出了具有世界首创设计架构的 17 扬声器 Mark Levinson 环绕声系统，旨在让乘客沉浸在最丰富的音频体验中，无论他们的座位位置如何。

其他 ES Luxury 设备包括双区空调、自动雨量感应雨刷、天窗、电子驻车制动器、高级装饰和动力可调转向柱。

Sports Luxury 通过湿度传感器将空调扩展到三个区域。它还配备了免提行李箱开启器、半苯胺皮革装饰座椅、加热方向盘和可倾斜的可调节加热后排座椅。

雷克萨斯澳大利亚首席执行官斯科特汤普森表示，混合动力 ES 的性能和复杂性创造了一种全新的惊人感觉，将吸引新客户以及传统的雷克萨斯买家。

汤普森先生说：“全新的 ES 300h 在从轿跑车般的车身到高档内饰的每一个细节上都展示了工艺和创新。”

“我们也很高兴推出一款配备第四代自充电混合动力系统的豪华中型轿车，该系统能够以最低的排放提供更高的性能，”他说。

据雷克萨斯称，全新 ES 改进的动力、性能和安全性始于先进的新平台，该平台提供接近旗舰 LC 和 LS 车型的刚性。

据称，新一代 2.5 升汽油发动机是量产车中热效率最高的发动机之一。它与更小、更轻、更高效的混合动力系统组件相结合，同时确保更平稳的动力传输。

全新设计的悬架系统——前麦弗逊式支柱和后纵臂、多连杆设置——采用饱和型减震器，以提高整体响应能力。

主动声音控制进一步增强了驾驶体验，产生了音频反馈，提供了与齿轮自动变速器一样的升档和降档的听觉效果。

新 ES 的造型灵感来自雷克萨斯 LS 旗舰轿车。ES 设计中的精致运动感来自更长、更低和更宽的轮廓，再加上更长的轴距和更宽的轮距带来的更大占地面积。

合金轮毂是标准配置——17 英寸豪华型轮毂，而 18 英寸运动型豪华轮毂采用空心轮辋结构，有助于降低轮胎噪音。