乐高技术创造了真人大小的可驾驶布加迪凯龙

如果您有足够的技能和时间，您可以用乐高积木拼砌出惊人的东西，而这正是乐高所做的。凭借无限量的积木和一些才华横溢的建筑大师，Lego Technic 建造了真人大小的可驾驶版本的布加迪 Chiron。

该复制品的车身使用超过 100 万件乐高技术零件制成，其外部“皮肤”结构具有相互连接的三角形部分，完美再现了世界上最快的量产车的有机线条。

从远处并排看，两辆车的相似之处是惊人的。

在内部，乐高的创意团队使用乐高技术元素忠实地重建了原车的每一个细节，从座椅到仪表板和方向盘。

该车甚至配备了后扰流板、车速表、前灯和背光灯、可拆卸方向盘和制动踏板。为了完成超级逼真的外观，乐高 Chiron 配备了真正的 Chiron 轮子和标志。

据该公司称，其 Chiron 花了超过 13,000 个工作小时和 339 种乐高技术元素来建造。

令人印象深刻的是，Lego Technic Bugatti Chiron 也依靠自己的力量移动。虽然无法达到真正的 Chiron 420 公里/小时的最高时速，但乐高汽车配备了 2,304 个电机、4,032 个齿轮和 2,016 个横轴，足以产生 5.3 马力(4.0kW)和估计 92Nm 的扭矩。这足以将 1,500 公斤的乐高 Chiron 推高到 20 公里/小时多一点。

就像真正的凯龙星一样，乐高模型是真正的工程壮举。这是第一款功能齐全、自行驱动的真人大小的乐高机械组汽车。这也是第一个如此复杂的非胶合乐高技术模型。

安迪华莱士 - 乐高机械奇龙背后的车手 - 前赛车手在勒芒和代托纳 24 小时耐力赛以及许多其他比赛中多次获胜，今天是布加迪官方飞行员，他说：

“当我第一次看到乐高 Chiron 时，模型的准确性和对细节的细致关注立刻给我留下了深刻的印象。事实上，在大约 20 米外，您看不到乐高汽车并不明显。我只能想象制作这个模型花费了多少时间和精力。”

“驾驶乐高 Chiron 是一次很棒的体验，我非常享受。多年前，我无法想象有一天我会真正驾驶乐高汽车!