全新2019RenaultMeganeRSTrophy以220kW的功率回归

热舱爱好者可以期待熟悉的铭牌回归细分市场，因为新的雷诺梅甘娜 RS Trophy 作为性能光环重新加入雷诺运动系列。

全新 Megane RS 系列最强大的变体配备了更强大的 1.8 升涡轮增压发动机，功率输出增加了 220kW(增加了 15kW)，扭矩增加了 420Nm(增加了 20Nm)，这主要归功于改进的涡轮增压器，排气系统和特殊映射。升级后的发动机可与六速手动或 EDC 双离合变速箱组合使用。手动版的 0 到 100km/h 加速时间为 5.7 秒。

采用雷诺运动在底盘和悬架系统方面的最新创新，包括 4CONTROL 四轮转向系统和四个液压缓冲减震器，新款 Megane RS Trophy 还标配 Cup 底盘，该底盘具有更硬的悬架和 Torsen 机械限制滑动差速器。该版本同样通过由 Brembo 卡钳夹紧的双材料前制动盘、特定的 19 英寸车轮和超抓地力的普利司通 Potenza 轮胎得到同样增强，这些轮胎可以与新的、独特的更轻的车轮配对。

为了在汽车中获得最佳感觉，新的性能旗舰可以配备新一代 Recaro 前排座椅，并覆盖 Alcantara 内饰。

满足追求日常跑车爱好者的需求，Trophy 版本提供标准 Mégane RS 的所有功能，包括使用 Multi-Sense 系统、RS Vision 照明系统以及遥测和数据采集选择不同驾驶模式的能力系统，RS 监视器。

在澳大利亚，雷诺将手动 Megane RS Sport 定价为 44,990 美元加上上路费用，而 EDC 版本则溢价 2500 美元。可选的 Cup 底盘在任一价格上增加了 1490 美元。

Megane RS Trophy 的定价尚未公布，但我们可以预计这款旗舰产品在明年初到货时的价格将在 50,000 美元左右。它将与价值 45,990 美元的标致 308 GTi 270和价值 50,990 美元的本田思域 Type R等车型并驾齐驱。