本田硬核NSXTypeR成为可能

池田在 2018 年底特律车展期间与Motoring的朋友交谈时说：“性能是我们所追求的，而 NSX 为我们摆好了桌子。无论我们是做双门轿车还是 SUV，它都将是一款性能车。”

“我是个汽车人，所以总是性能更快的车辆......是的，我们喜欢这样，我们谈论它，”池田说。

注意：以上本田 NSX EV 概念车

这当然是我们耳中的音乐。然而，讴歌公关经理 Matt Sloustcher 很快指出，目前没有这种模型的计划，尽管没有否认存在更强大的 NSX。

“我们会看到……任何事情都有可能发生。总是有建议的，“Sloustcher 说，并补充说想要硬核 NSX 的客户总是可以购买 GT3 赛车。

为了获得 Type R 徽章，工程师需要将 NSX 的双涡轮增压 V6 混合动力发动机提升到超过标准车型的 427kW/646Nm，同时还要减少超级跑车的整体重量以使其更快。

然而，重要的是要记住价值 420,000 美元的本田 NSX 是一款相对低产量的车辆，而且很难证明更昂贵的高功率车型的商业案例是合理的。

池田表示，自 2016 年推出以来，NSX 超级跑车仅售出约 1,000 辆，目前在澳大利亚仅售出 10 辆。

此外，本田澳大利亚拥有两款最新一代的 NSX——一款注册的新闻/营销车辆和一款不可销售的“市场评估”车辆，在超级跑车推出之前用作预览车辆。