限量版LotusExigeCup430Type25 亮相

莲花推出了另一款基于 Exige 的限量版，这次称为 Lotus Exige Cup 430 Type 25。这个名字是对有史以来最成功和最有影响力的一级方程式赛车之一的致敬——单座 Type 25 1963 赛季。

莲花集团首席执行官让-马克·盖尔斯 (Jean-Marc Gales) 表示：“我们很自豪能够将这款独特的莲花 Exige Cup 430 命名为莲花 25 型，这款车在赛车运动的发展中留下了不可磨灭的印记。它在推出时是革命性的，也是第一辆赢得莲花车队世界冠军的汽车，也是七辆中的第一辆。它是 Lotus 设计理念的完美典范——轻便，但在赛道上却无比强大和无与伦比。同样的精神，我们公司的 DNA，在 Exige Cup 430 Type 25 中找到了，它比它的前辈更轻，更强大。结合一流的操控性和敏捷性平衡，它是我们终极的点对点两人座跑车。”

基于去年推出的 Exige Cup 430，两座 Exige Type 25 由 3.5 升增压和充电冷却 V6 提供动力，产生 321kW 和 440Nm，使其能够在 3.3 秒内从 0-100km/h 加速在达到 290 公里/小时的最高速度之前。

莲花表示，Exige Cup 430 Type 25 是有史以来最快的公路车之一，在 Hethel 赛道上跑了 2.2 英里，仅需 1 分 24.8 秒。

每辆 Exige Cup 430 Type 25 的独特涂装均采用金属莲花赛车绿或古英式白进行适当修饰，在前分离器、前检修面板、全新独特的挡板、车顶板和尾翼上带有微妙但鲜明的对比细条纹作为每个后扶壁上的独特贴花。

带有尾缘的碳纤维前分离器有助于分离和加速汽车下方的气流，并且在前蛤面板中加入了新的空气幕元件，可有效地将空气移动到前轮腔，以帮助减少前轮产生的湍流和阻力。前百叶窗减少了前轮拱内的压力，增加了下压力。在后部，后轮后面的大切口部分也降低了轮拱压力，增加了下压力。再加上高位尾翼和后扩散器，这些元素协调工作，产生高达 220 公斤的下压力。

Lotus Exige Cup 430 Type 25 标配六速手动变速箱，还包括直接连接到 ECU 的可变牵引力控制功能。六位旋转开关位于转向柱上，只有在 ESP 关闭时才有效，五个预设牵引力级别以及“关闭”，通过仪表盘显示。

该车标配 Nitron 三向可调阻尼器(调节回弹，以及低速和高速压缩)和 Eibach 可调前后防倾杆。

它采用超轻、全机械加工的锻造铝制车轮，黑色太阳轮辋包裹着米其林 Pilot Sport Cup 2 轮胎(前轮为 215/45 ZR17，后轮为 285/30 ZR18)，后轮隐藏着一组四活塞 AP 赛车制动器

其轻质钛合金排气系统比标准汽车的不锈钢排气系统轻 10 公斤。

25 型将只生产 25 辆，每辆都附有一份由让-马克·盖尔斯签署的带编号的真品证书，以及在限量生产中详细说明其编号的匹配牌匾。