现代推出续航里程达800公里的NEXO燃料电池汽车

现代汽车今天在 2018 年国际消费电子展的新闻发布会上宣布 NEXO 将成为其全新专用燃料电池电动汽车的名称，并披露了可扩展其自动驾驶潜力的高级驾驶辅助系统 (ADAS)。

NEXO 车型将引领现代汽车加速开发低排放汽车的计划，因为该公司正朝着到 2025 年向全球市场推出 18 款环保车型的目标迈进。

盲点监控器 (BVM)现代的盲点监控器使用摄像头在中央集群屏幕上向驾驶员显示 NEXO 的后视图和侧视图，同时向任一方向改变车道。该系统在车辆的每一侧使用广角环视监视器 (SVM) 来监控传统后视镜无法看到的区域。

车道跟随辅助 (LFA) 和公路驾驶辅助 (HDA)车道跟随辅助自动调整转向，帮助 NEXO 保持在其行驶车道的中心。LFA 可以在高速公路和城市街道上以 0 到 145 公里/小时的速度保持 NEXO 的中心。当与现代的高速公路驾驶辅助系统 (HDA) 配合使用时，该系统利用传感器和地图数据来确保安全操作并在有限的环境中自动调节速度，NEXO 将能够在高速公路上自动驾驶。

远程智能停车辅助 ( RSPA ) RSPA 使 NEXO 能够在车内有或没有司机的情况下自动停车或从停车位取回自己。驾驶员只需按一下按钮，RSPA 系统甚至可以将 NEXO 自动送回停车位。

NEXO 是现代汽车继 ix35 燃料电池之后的第二款燃料电池电动汽车。NEXO 将于 2018 年初开始在全球部分市场上市。在 ix35 FCEV 的基础上改进，NEXO 的估计行驶里程为 800 公里，比其前身增加 206 公里。加速和功率增加以提高整体性能。

NEXO 专为应对极端温度和环境而设计，经测试可在低至 -28 摄氏度和高达 49 摄氏度的温度下运行。下一代 FCEV 还受益于改进的空气供应系统，可在高海拔地区获得更好的性能。它还具有更短的加油时间。