GMCSierra1500Denali在您的后挡板上放了一个后挡板

哎呀，GMC听说你喜欢后挡板，所以当需要为其 2019 Sierra 皮卡设计一个独特的角度时，它在后挡板内放了一个后挡板，这样你就可以......好吧，你明白了。

GMC 今天推出了新款 2019 Sierra 1500 皮卡。Sierra 类似于雪佛兰的Silverado，后者今年早些时候在底特律进入了新一代，因此 Sierra 的重做也不甘落后。就像它的兄弟一样，Sierra 包含一些您在任何其他卡车中都找不到的独特升级，最重要的是，其中一些新功能是两种装饰的标准配置。

外观比以前要结实一些。前大灯有一个缺口，看起来有点像新的 GMC Terrain SUV，格栅正在慢慢增长，以消耗前端的整个其余部分。从长度到引擎盖的高度，它几乎在各个方面都更大。无论是前大灯、尾灯、雾灯还是其他任何能发光的东西，顶部 Denali 饰件上到处都是 LED。它也有更大的轮子——22 英寸轮子可用于 Denali 和 SLT 装饰。

在内部，驾驶室增加了近 3 英寸的后排腿部空间，第二排座椅靠背隐藏了适合笔记本电脑、雨伞和其他您可能需要闲逛的物品的存储空间。在设计方面，它的外观几乎与其 Silverado 兄弟相同。Denali 饰边采用一堆皮革、开孔木材和真铝饰边，增添了时尚感。

不过，卡车最重要的变化不是美学。回到床上，你会看到一些真正有趣的东西。SLT 和 Denali 饰件都将获得 GMC 的新型 MultiPro 尾门，这是后挡板中的后挡板。使用尾门把手上的按钮，您可以部署较小的家伙来执行工作站任务或将较小的东西放入床上。结合通用汽车的保险杠台阶凹痕，这是一种独特的方式，可以使车辆的一个非常标准的部分变得更加通用。

然而，事情并没有就此结束。在车型年的晚些时候，Sierra Denali 还可以选装 GMC 的 CarbonPro 碳纤维箱。床本身仍然由钢制成，但内部面板和地板已被替换为碳纤维复合材料，GMC 声称这种复合材料比钢更耐用、更耐凹痕或耐刮擦。它也比同等的钢箱轻 62 磅，与当前的 Sierra 相比，这有助于减轻 360 磅的重量。