BMWX2另一个跨界细分市场

不管你我对不断增长的所谓跨界双门轿车的看法如何，事实是，这些婴儿车很畅销。随着全球客户对 SUV 一切事物的需求迅速增长，即使汽车制造商的多功能车产品组合中最微小的空白空间也有可能留在桌面上。进入宝马X2。

在X1 的基础上，据说 X2 体现了与其 X4 和 X6 兄弟姐妹相同的细分市场特征，宝马将独特的造型和改进的动力作为购买的关键原因。但我不相信。我不确定 X2 的零件总和是否证明它比同样好的 X1 价格上涨 2,500 美元是合理的。有点像 X1，第二部分。

X1 不是我所说的漂亮，它向跨界轿跑车领域的蜕变并没有导致 X2 特别有吸引力。从尺寸上看，X2 的总长度缩短了 3.2 英寸，宽度仅增加了 0.1 英寸，身材缩短了 2.8 英寸，并且离地间隙相同，为 7.2 英寸。厚实的照明元素突出地位于前后面板上，X2 的车顶线仅比其 X1 兄弟车型略微倾斜。这看起来不像是被风吹过的双门轿跑车顶的 CUV，它看起来更像是一个被拒绝的 X1 设计方案。

让我们来谈谈在 C 柱中间的宝马圆形放置点。该公司表示，它“引用了在经典 BMW 轿跑车(如 2000 CS 和 3.0 CSL)上备受推崇的设计线索”，虽然，是的，从技术上讲，这是真的，标志性的两门形状和球状紧凑型 SUV 之间的系几乎是迷失在我身上。我与之交谈过的人似乎喜欢或讨厌柱状徽章的位置。将我视为后一个阵营。

我的测试车配备了 BMW 的 M Sport X 套件，这是 X2 独有的处理。它结合了通常 M 运动包的半侵略性造型属性和一点厚实的 X 系列风格。特定型号的前饰板避开了全宽下部格栅，在格栅下方有一个更紧凑的开口，周围环绕着灰色装饰。三角形侧面进气口位于小雾灯下方。轮拱和侧门槛以及后帷幔采用更多灰色装饰。

哦，无论您选择哪种主要色调，灰色都是唯一可用的对比色。它更适合泥土色调，这是肯定的。除了图中所示的新 X2 Galvanic Gold 外，它的凝聚力也没有那么强。