福特挑逗野马野马GT500和其他未来产品

到 2020 年，福特将在其陈列室中大幅更新产品阵容，并计划更换 75% 以上的现有车辆。此外，福特将通过四款新 SUV 和卡车(如新Ranger)扩大其车型系列，以期利用需求旺盛和盈利的细分市场。

随着最近EcoSport和新Expedition 的首次亮相，福特在超小型和全尺寸 SUV 细分市场中处于强势地位，现在注意力将转向蓬勃发展的紧凑型和中型领域，而老化的Escape和Explorer目前正在压制这些领域堡垒。福特执​​行副总裁兼全球市场总裁 Jim Farley 表示，每辆车的全新一代都将在未来 24 个月内问世。

下一代探索者还将获得专注于性能的 ST 变体，以追随今年早些时候在2018 年底特律车展上亮相的 Edge ST 的脚步。Explorer ST、Edge ST和即将推出的 700 马力以上的Mustang Shelby GT500延续了福特强劲的性能车辆，其中已经包括 GT 超级跑车、Focus RS和ST、嘉年华 ST 和F-150 Raptor。

一辆新的Bronco已确认将于 2020 年到货，但计划还要求推出一款尚未命名的小型越野多功能车。与攀岩吉普牧马人不同，福特官员预计其越野车系列能够在双轨小径、碎石和沙地上行驶，而且在道路上也能提供良好的舒适性。

虽然福特已经涉足混合动力和电动汽车领域，但它将通过更高效的新系统进一步推动细分市场。F-150、Mustang、Explorer、Escape 和 Bronco将采用混合动力传动系统。到 2021 年，福特预计将超过丰田成为第一。混合动力汽车销量第一的汽车制造商。

到 2022 年，预计将有六辆新的纯电动汽车到货，其中一辆高性能多功能车将在 2020 年率先登陆经销商。

在未来两年内，福特还将大力投资智能汽车技术，以实现汽车与云端的完整连接、未来的智能城市和无线更新。

福特的 SUV 重型产品路线图并不令人意外，因为消费者的口味继续转向跨界车并远离传统轿车。报道称，Fusion 的重新设计已被取消，福特未来的产品前景也没有关于轿车和小型车的消息。