丰田和雷克萨斯将于2021年推出会说话的汽车

专用短程通信 (DSRC) 系统是汽车制造商减少事故、改善交通并最终实现自动驾驶的一系列技巧中的一种工具。在不到五年的时间里，您将开始在新的丰田和雷克萨斯汽车上看到这项技术。

丰田宣布，它打算从 2021 年开始在的丰田和雷克萨斯汽车上部署 DSRC 技术。目标是到 2020 年代中期在其大部分产品阵容中使用这项技术。

DSRC 在 5.9 GHz 频谱上运行，该频谱专用于“智能交通系统”，因此这些汽车无需订阅传统蜂窝网络即可运行。DSRC 将实现车对车 (V2V) 和车对基础设施 (V2I) 通信，汽车制造商已经讨论了几年。

一旦你了解了它可以做什么，好处就很明显了。可以相互通信的车辆可以警告交通拥堵、坑洼、事故、恶劣天气或其他可能妨碍通勤的道路危险。可以与当地基础设施“对话”的车辆可以让坑洼工作人员知道在哪里修补，基础设施可以在正在进行建筑工作的区域周围改变车辆路线。

丰田汽车北美公司首席执行官吉姆·伦茨 (Jim Lentz) 表示：“通过 DSRC 技术，让车辆的智能系统能够更广泛、更有效地协作，我们可以帮助驾驶员实现零事故死亡、更好的交通流量和更少的拥堵的未来。”一份声明。

已经走在了前面。丰田的主要运营基地已经拥有约 100,000 辆配备 DSRC 的汽车，因为该汽车制造商自 2015 年以来一直在那里销售配备 DSRC 的汽车。丰田希望其在的决定将激励其他汽车制造商在不久的将来也这样做，因此，为 V2X 生态系统做出贡献的不仅仅是少数汽车制造商。去年，我们已经看到捷豹路虎、大众和福特在试点项目中宣布了 V2X 技术。