可能会削减电动汽车购置补贴但为什么呢

电动汽车销量正在上升，像特斯拉这样的公司经常被吹捧为“未来”，但事实是，许多电动汽车的购买都是由政府激励措施实现的。人们不太确定当这些结束时会发生什么，尤其是当您考虑到没有人真正破解真正便宜且实用的电动汽车的公式时。

目前提供购买电动汽车的激励措施，但据彭博社报道，情况可能不会永远如此。事实上，它们可能会比许多人想象的更快消失。为什么世界上最大的汽车市场会做一些乍一看似乎像在自爆的事情?也许是为了防止汽车制造商自满。

我们的意思是什么?好吧，如果汽车制造商不必专注于让他们的汽车更便宜、更好、更容易让低收入人群使用，也就是为人们提供电动汽车(例如，一款起价不是 35,000 美元并且可以实际购买的汽车)然后他们将继续生产他们现在正在建造和销售的价格过高但表现不佳的产品。

具体来说，根据彭博社的报告，车辆可能需要行驶超过 200 公里(125 英里)——比目前的标准高 25%——才有资格获得任何奖励，并且该奖励的金额减少了三分之一他们目前是什么。作为参考，在 2017 年花费了 10 亿美元用于电动和混合动力汽车补贴。

让国内外汽车制造商自己制造出令人满意的汽车，而不承诺人为降低价格标签，对于电动汽车在和的持续成功至关重要。