雪佛兰科罗拉多ZR2安全气囊展开越野车主说

Jalopnik援引多名车主的报告称，雪佛兰的铁杆Colorado ZR2 越野皮卡车的车主在侧帘式安全气囊展开时遇到了问题，这显然不是铁杆的越野情况，而通用汽车似乎对此没有采取任何措施.

根据车主的 陈述，他们的车辆在科罗拉多 ZR2穿越相当温和的地形时遇到了侧帘式安全气囊展开。车辆显然确定卡车在越野时的运动符合翻车事件，展开安全气囊并警告 OnStar 它认为是撞车事故。

根据 Jalopnik 的报告，由于安全气囊部署以及随后对其他车辆系统的影响而产生的维修成本已经使车主损失了数千美元，而且在许多情况下，通用汽车公司已经将安全气囊部署的责任归咎于车主脚下。

该报告称，通用汽车将一起事件归咎于车主对尾门闩锁线束的 改装，以及其他原因是这些车辆用于越野，尽管 ZR2 已作为一种称职的、能够关闭的车辆进行销售。 -公路车辆。

许多受影响的车主认为，科罗拉多州的安全气囊传感器没有针对专为小道设计的车辆进行不正确校准，有些人认为缺少像丰田的 RSCA 关闭开关这样的系统，该开关允许驾驶员在关闭期间禁用侧帘安全气囊传感器- 公路驾驶，防止意外部署。

日产车主多年来一直遇到类似的问题，直到该公司发出召回并退款因与越野相关的安全气囊展开维修而引起的维修。该公司的修复涉及重新校准侧面安全气囊传感器，以便在部署之前允许车辆一侧与另一侧有更大的高度差。

通用汽车目前没有提供这样的补救措施，许多车主正在自行解决问题，无论是拔掉控制安全气囊系统的保险丝，还是安装一个开关，让他们在想要越野时自行禁用安全气囊。这两种情况似乎都不理想，因为这两种修复措施都可能影响整个安全气囊系统，并且在发生实际越野翻车情况时可能会使驾驶员得不到保护。

值得一提的是，我们自己的 Emme Hall在 Colorado ZR2上拥有丰富的越野经验，包括去年在Rebelle Rally上的竞选活动，并且没有遇到车辆安全气囊的任何问题。

通用汽车代表没有立即回应置评请求。