凯迪拉克告别CTSVATSV将扩展V线

这是凯迪拉克新的一天 ，不幸的是，这意味着我们最喜欢的两款国产性能车型：ATS-V 和 CTS-V太阳落山 。在给路演的一封电子邮件中，凯迪拉克证实它计划在 2019 年春季停止生产这两款车。然而，这并不意味着 V 型性能线作为一个整体的结束——远非如此。

“从 2019 年开始，凯迪拉克将扩大 V 系列子品牌，并在其产品组合中增加高性能变体——所有这些都具有增强的推进系统、底盘和制动系统，”一位品牌代表在给路演的电子邮件中说。“这包括用于 CT6-V 的全新手工打造的 Blackwing V8，它可产生估计 550 马力的功率和一流的 627 磅-英尺扭矩。随着 ATS-V 和 CTS-V 的落日以及 CT6-的到来-今年春天的 V，V 系列将开启下一个篇章，我们将开始扩大 V 系列。”

事实证明，当凯迪拉克在 3 月份的纽约车展上推出CT6 V-Sport时，人们非常喜欢它。他们似乎特别喜欢为其提供动力的 4.2 升涡轮增压 Blackwing V8 发动机，因此凯迪拉克背后的人选择为他们的全尺寸豪华轿车提供全脂 V 处理，并提供更多性能优势。

“从 2004 年CTS-V 轿车的首次亮相开始 ，V 系列子品牌为凯迪拉克注入了新的活力，”通用汽车全球汽车集团和凯迪拉克执行副总裁兼总裁 Mark Reuss 在一份官方声明中表示。“由于 CT6 V-Sport 在 2018 年初发布时收到了压倒性的反响，我们决定正式将其作为 V 系列，标志着 V 系列的扩展。”