这就是为什么您在经销商处找不到奥迪ETrons

当你去经销商处时，你在地块上看到的汽车实际上是经销商所有的，经销商必须从制造商那里购买。这最终可能会花费相当多的钱，因此奥迪对其即将推出的 E-Tron 有一个想法，可以降低这些成本，但它使买家处于一个有趣的位置。

《汽车新闻》援引奥迪总裁斯科特·基奥的采访报道称，奥迪不会以传统方式将其 E-Tron 强加给经销商。奥迪的经销商只需要接受 E-Tron 的订单，而不是要求经销商购买库存。

从某种意义上说，它是对可能无利可图的电动汽车的一种对冲。不会有任何汽车在地块上滞销，这对于到货后无法立即出售汽车的经销商来说可能代价高昂-经销商通常会从制造商那里赊购汽车，当车辆长时间停放时，它产生的利息可能会影响经销商的底线。不大量存放汽车意味着经销商可以减少前期成本，他们很可能会在他们的平面图中忽略这些车辆，转而支持销售速度快、利润更高的汽油动力车型。

但这对买方来说是有代价的。基奥告诉《汽车新闻》，客户下订单后，等待时间将取决于全球需求，“可能会持续数月甚至一年或更长时间”。整个世界的E-Trons的供应将来自于布鲁塞尔单一的植物，所以它不是淫秽表明，如果E-Tron的证明流行走出大门有可能是相当积压。

那时，需要非常认真的买家屏住呼吸等待他们的电动汽车到货。然后，一些买家可能会完全跳过电动汽车，只是在停车场上买点东西，因为并不是每个人都有等待几个月的时间来等待新车到货。

奥迪 E-Tron 订单今天可以在奥迪 303 家经销商中的任何一家下达，但需要支付 1,000 美元的可退还押金，即使要到 2019 年年中才能交付。它的一对电动机将在 5.5 秒内将 E-Tron 加速至 60 英里/小时，但范围和具体功率数字仍未公开。在欧洲，E-Trons 将获得与新 A8 相同的 3 级半自动交通堵塞飞行员系统，但我们 Yanks 不会那么幸运。