大众宝马和梅赛德斯停止在德国的部分PHEV销售

9 月初，我们报道称大众汽车的一半车型目前尚未准备好通过欧盟新的全球统一轻型车辆测试程序 (WLTP)。好吧，看起来大众并不是唯一一家遇到 WLTP 问题的欧洲制造商，因为正如路透社周四报道的那样，梅赛德斯-奔驰和宝马正在停止其部分插电式混合动力车型的销售。

具体来说，WLPT提供的二氧化碳读数高于旧​​的新欧洲驾驶循环(NEDC)，这导致了超低排放车辆税收抵免的问题。调整车辆以适应新的测试方法需要时间和金钱，这是大多数汽车制造商没有准备好的。

修复性能不佳的 PHEV 的一种选择是安装更大的电池组，以最大限度地减少车辆在内燃机上运行的时间。另一种方法是重新调整内燃机，但考虑到主要汽车制造商从一开始就对汽车进行了如此精细的调整，在进一步改善排放方面可能没有多少余地。

鉴于德国汽车业最近在实现旧排放目标方面遇到的麻烦，我们猜测现在沃尔夫斯堡、慕尼黑和斯图加特正在举行许多紧张的会议。