福特分享提议的自动驾驶汽车标准以表达意图

自动驾驶汽车工程师正在努力确保他们的自动驾驶汽车避开其他道路使用者。下一步是通过让自动驾驶汽车向行人、骑自行车者和人类驾驶员发出他们的意图信号来缓解这些互动。现在， 福特已经公布了其提议的标准，通过一系列闪烁的灯来表示“意图”。

在周二的一篇博客文章中，福特表示不应期望其他道路使用者会改变他们对自动驾驶汽车的行为。但该公司认为，任何 4 级自动驾驶汽车——即在某些情况下运行而无需人类驾驶员控制的汽车——都应该“传达意图”。因此，福特希望为所有自动驾驶汽车制定一个标准。

福特提议的标准将让自动驾驶汽车使用以下信号灯：两个左右移动的白灯表示汽车正在让行并即将停止。稳定的白灯表示车辆正在自动驾驶。在汽车加速之前，快速闪烁的白灯将作为“开始行驶”的警告。这些都在现实世界的研究和虚拟现实模拟中进行了测试。

展望未来，福特计划在佛罗里达州使用 Argo AI 运行的自动驾驶汽车以及欧洲的测试车辆上安装这些意图信号灯。该汽车制造商希望与国际标准化组织和汽车工程师协会合作，“为自动驾驶汽车创建统一的通信接口”。

这个想法来自一个研究项目，福特在该项目中观察了车辆周围驾驶员和行人的行为，该车辆带有旨在模拟自动驾驶汽车的“隐藏”驾驶员。目标是看看人们如何对没有人控制的汽车做出反应。

福特曾表示计划到2021 年推出自动驾驶汽车。这将是一辆完全自主的汽车，没有传统的踏板或方向盘。但福特不打算将车辆出售给消费者——相反，它将作为一种叫车车辆运行，你可以召唤它把你从一个地方运送到另一个地方。

其他公司也在研究如何确保自动驾驶汽车能够与周围的世界进行交流。例如，沃尔沃的 360c 概念将使用灯光和声音来提示行人和司机其预期方向。

与此同时，供应商 Mobileye 正在开发名为 Responsibility-Sensitive Safety 的软件，该软件将确定自动驾驶汽车的行驶速度。例如，在以色列的一个演示中，一辆原型车在发出信号的同时轻推进入繁忙的交通。这个想法：自动驾驶汽车有时需要大胆以跟上 - 或将自己注入 - 繁忙的人类驾驶交通。