报告称戴姆勒正在考虑与吉利合作开发网约车服务

滴滴出行是目前叫车服务的领导者，而且是相当大的参与者，因此需要某种形式的 Voltron 公司才能在该领域竞争。根据一份新报告，这正是两大汽车制造商正试图创造的。

彭博社援引知情人士的话报道称，戴姆勒(梅赛德斯-奔驰的母公司)和吉利(沃尔沃的母公司)正在就创建一家叫车合资企业进行谈判。这家 50-50 的合资企业的目标是提供叫车服务，与滴滴出行在展开竞争。

根据彭博社的消息来源，讨论仍在进行中，目前尚无定论。吉利的代表没有立即回复置评请求，但两家公司均拒绝向彭博置评，戴姆勒也拒绝向路演置评。

将战斗带到滴滴楚星家门口的时机恰到好处。最近几个月，该公司遭遇了一些重大挫折。8 月，在一名女乘客遭到袭击和谋杀后，该公司不得不关闭拼车服务。9 月，作为公司安全政策改革的一部分，该公司将其深夜服务暂停了一周。

这不是吉利和戴姆勒第一次出现在同一个标​​题上。今年 2 月，首次有传言称吉利寻求获得戴姆勒 90 亿美元的股份，结果吉利董事长一直在隐蔽地建立这部分股份。随后 4 月份的一份报告称，戴姆勒可能会将其发动机借给未来的沃尔沃汽车，但我们还没有看到任何真正来自谣言工厂的角落。

两家公司也都进入了移动领域，尽管是分开的。彭博社指出，吉利已经有一款叫Caocao 的叫车应用，可在的两个城市运行，并承诺使用超过 20,000 辆电动汽车。戴姆勒拥有 Car2Go 汽车共享服务，该服务最近扩展到芝加哥，因为戴姆勒试图占领更大的市场。