奥迪R8V10Plus竞赛套餐仅限10辆车

在奥迪R8将会更加极端。这一次，它不是后轮驱动车型，而是奥迪所描述的超级跑车“最注重性能”的版本。将只生产 10 辆，每辆都配备了所有奥迪运动配件和奥迪提供的快速性能部件。

竞赛套件基于R8 V10 Plus，重量更轻，但下压力更大。例如，碳陶瓷刹车片现在有钛背板，减重 2.2 磅，而受 R8 GT4 赛车启发的新型 20 英寸车轮减重 26.4 磅。同时，新的碳纤维空气动力学套件(包括一个巨大的尾翼)使汽车以每小时 93 英里的速度产生的下压力增加了一倍。在最高速度下，竞赛版本产生的下压力比标准 R8 V10 Plus 多 200 磅。

由于它基于现有的 V10 Plus 车型，该车的 5.2 升 V10 发动机可提供 602 马力和 413 磅英尺的扭矩。然而，新的空气动力学工作的一个缺点是：竞争车型的阻力系数为 0.42，而普通车型的阻力系数为 0.36，最高时速从 204 英里/小时降至 196 英里/小时。坦率地说，我们认为买家会接受这种适度的变化。

新竞赛包的其他修改包括铃鹿灰色油漆、碳纤维换挡拨片、黑色外饰、带有红色对比色缝线的斗式座椅、13 扬声器 Bang & Olufsen 音响系统、三向可调悬架和 Alcantara-包裹的方向盘。将所有这些与性能调整相结合，这款车看起来非常美味。

2018 款奥迪 R8 V10 Plus 竞赛套装将于下个月送达经销商处。所有 10 个都将是相同的，每个将花费高达 237,350 美元——不包括 1,250 美元的目的地费和 1,300 美元的油耗。这比标准的 V10 Plus 轿跑车高出 42,950 美元。