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观看碳纤维Polestar1撞墙进行科学

汽车2021-06-30 15:17:50
最佳答案碰撞测试是车辆开发过程的重要组成部分——毕竟,人们不会爬到自己身上去买一辆明显不安全的汽车。另外,它可以产生一些非常甜蜜的视觉效果

碰撞测试是车辆开发过程的重要组成部分——毕竟,人们不会爬到自己身上去买一辆明显不安全的汽车。另外,它可以产生一些非常甜蜜的视觉效果。

Polestar今天宣布,它已经开始对其第一款汽车 Polestar 1 进行第一轮碰撞测试。 Polestar 与其他沃尔沃系列汽车的独特之处在于,除了传统的钢材外,它的车身还依赖于碳纤维增强聚合物在大多数车辆单体壳中发现。

碳纤维对压力的反应方式与钢不同。钢通过压皱和弯曲来帮助分散力,在能量到达乘员之前消散大部分能量。另一方面,碳纤维并不意味着弯曲——相反,它会破碎。如果您曾经见过一级方程式赛车坠毁,那就是碳纤维在发挥作用,分裂成一万亿个微小的碎片,确保赛道工作人员进行恼人的清理过程。

碰撞测试并不容易实现。根据沃尔沃的碰撞测试视频,花了整整一周的时间来确保一切就绪。碰撞测试为汽车制造商提供了有关其车辆如何应对压力的宝贵数据,它需要大量设备来确保准确捕获所有这些数据。测试只是开始——在汽车撞到墙上后,是时候把整个东西拆开,深入了解细节了。

“第一次碰撞测试的结果证实了用碳纤维制造 Polestar 1 车身的决定,”Polestar 的碳纤维专家 Zef van der Putten 在一份声明中说。“这也证实了碳纤维支持最高的安全标准。” 碰撞测试在沃尔沃位于瑞典哥德堡的安全中心进行,它看到强大的插电式混合动力车以约 35 英里/小时的速度达到了目标。

Polestar于 10 月初开始组装其第一辆汽车的原型。当它推出时,它将成为 Polestar 唯一的插电式混合动力车——它未来的汽车将完全是电动的。但它是一款非常棒的插电式混合动力车,可提供约 600 马力的功率,估计续航里程为 90 英里,这将使其成为续航里程最长的 PHEV。再说一次,以 155,000 美元的价格,它提供了一些一流的人物,这是更好的选择。

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