大众汽车集团战略的一个目标是加快创新步伐

如果你想在新的汽车技术上取得巨大的飞跃，做好准备是有帮助的，大众汽车听起来已经做好了准备。

大众汽车周五宣布，它打算到 2023 年在各种新技术上投入约 500 亿美元，包括移动服务、数字化、自动驾驶和汽车电气化。大众估计，这将占其 2019 年至 2023 年总支出的三分之一左右。监事会于周五批准了大众的支出计划。

“大众汽车集团战略的一个目标是加快创新步伐。我们将投资重点放在未来的移动领域，并系统地实施我们的战略，”大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯在一份声明中表示。

其中一部分将涉及大众汽车工厂的大规模变革。路透社报道称，大众希望到 2025 年将其工厂的生产力提高 30%，其中一些将来自在同一条生产线上生产多辆大众汽车。

整合将使大众能够为其即将到来的电动汽车大潮重新配置更多工厂。这家汽车制造商本周早些时候宣布，它打算将其在埃姆登和汉诺威的德国工厂转移到该汽车制造商的专用 MEB 平台上生产电动大众汽车。欧洲并不孤单——大众汽车今年早些时候表示，它也希望在北美建立一个新的电动汽车工厂，该工厂应该在 2022 年上线。

路透社 11 月初的一份报告让我们看到了大众汽车的电动汽车计划是多么令人向往。除了已经宣布的电动汽车之外，大众显然还希望制造一款合适的入门级电动汽车，其价格应低于 23,000 美元，预计产量为 200,000 辆。

这只是电气化。大众汽车也在进军移动服务领域，首先是Moia，这是一家新的大众集团子公司，致力于为想要放弃汽车的人们提供服务。Moia 的第一个概念是一辆最多可容纳 6 人的全电动货车，大众希望到 2025 年，其乘车服务可以取代全球 100 万辆汽车。