国会不会在2019年之前就任何自动驾驶汽车规则进行投票

早在 10 月份，我们就报道了交通部放宽自动驾驶汽车法规的计划。自 DOT 发布其政策倡议以来，事情一直相对平静，但根据路透社周四发布的一份报告，我们可以确信，直到 2019 年国会在这方面不会发生任何事情。

哦，国会也不会解决通用汽车和特斯拉寻求延长 7,500 美元邦电动汽车税收抵免的提案。自动驾驶汽车立法和税收抵免提案需要附加到另一项资助政府运作的法案中，但它们没有，所以没有骰子。

现在特斯拉已经超过 20 万辆汽车大关，特斯拉的邦电动汽车税收抵免将于 1 月 1 日减半至 3,750 美元。除非国会决定在 2019 年对此采取行动，否则它将在今年年底完全淘汰，尽管这是否可能尚不清楚。

汽车制造商和自动驾驶汽车开发商现在只能在等待和希望国会采取对他们有利的行动之间做出选择。或者他们可以向国家公路交通安全管理局提出上诉，希望它放宽规则，它过去曾表示正在考虑这样做。