福特的汽车将在2022年开始相互交谈

对于交通运输未来的田园诗般的乌托邦愿景，最重要的愿景之一是车辆到一切的通信。这种 V2X 技术将允许汽车相互交谈以及与周围的一切交谈，有助于自动避免碰撞和拥堵。问题是，为了让这一切正常运行，所有汽车确实需要使用同一种语言，而这些行业标准的制定已经拖了几十年。

在今年拉斯维加斯的 CES 上，福特宣布将走自己的路。在2018 年初与高通进行演示后，福特将从 2022 年开始在其所有新车中部署 V2X 通信。

福特称之为 C-V2X，而“C”是一个非常重要的区别。它代表“蜂窝”，指的是这项技术建立在为我们的手机供电的现有移动网络的基础上。这实际上是 V2X 在整个行业范围内采用的一个巨大症结，因为大部分原始工作是开发一种称为专用短程通信或 DSRC 的专有无线标准。

经过数十年的开发，DSRC 创建了一个短距离、点对点的网络，使汽车能够与附近的物体对话。然而，现在 4G 已经普及，而且 5G 即将到来，业内许多人认为是时候放弃 DSRC 并使用蜂窝网络了。这正是福特在这里所做的。

在宣布这项服务时，福特互汽车平台执行董事 Don Butler 表示，该 C-V2X 系统旨在“补充”车载传感器，使公司的自动驾驶汽车能够正常运行。“虽然这些车辆将完全有能力在没有 C-V2X 的情况下运行，”巴特勒说，“这项技术可以帮助他们创建更全面的世界地图，超出了激光雷达、雷达和摄像头的视野。”

不过，最大的问题是其余的是否会随之而来。只有当整个行业都参与进来时，V2X 的全部潜力才能实现，但随着奥迪也表示将支持高通提供的 C-V2X 实施，我们可能会看到一些适当的——而且是长期需要的——的开始势头。