大众表示其电动汽车攻势将在正确的时间启动

大众汽车计划在今年年底以一种主要方式发起电动汽车攻势，ID 掀背车将在德国茨维考制造。该ID Crozz交叉随后将被进口到在2020年将开始当地生产在2022年底或2023年初。考虑到当今市场上已有多少电动汽车，这是否为时已晚?大众汽车集团首席执行官斯科特·基奥 (Scott Keogh) 周一在媒体圆桌会议上表示，实际上，大众汽车将在正确的时间到达。

“我认为我们不会提前 10 年到达，”他说。“但我非常喜欢这样，而不是晚到 15 年，就像我们对SUV所做的那样。我认为我们来得正是时候。”

Keogh 表示，大众对跨界车和 SUV 热潮的反应太慢，未能足够快地推出车型来响应客户需求。有了电动汽车，这家汽车制造商不想再错失良机。

“我认为我们可以在市场反应、市场情绪、消费者接受度 [将] 建立的时候，以合适的大众汽车价格将一辆适合大众的乘用车投放市场，”他继续说道。 .

尽管如此，大众在推出时仍将面临很多竞争。几乎所有主要汽车制造商都将或已经推出了主流电动汽车。对于 Keogh 来说，电动汽车市场是否会被少数几个巨头主导，或者许多制造商是否会各自占据一小部分市场还有待观察。

“它会是一系列获得 1、2 个点的市场份额的小型车辆，还是谁会以 10、15 个点的份额进入?” 他说。“我们都承认，那个突破性的产品还没有出现。”

谈到突破性产品，基奥还表示，大众汽车需要确保制造出人们真正想要的汽车。他们不一定会仅仅因为是电动的就买东西，所以汽车也必须具有吸引力。

“让我们把这辆车弄得像狗屎一样酷，让消费者说，‘我想要一辆很酷的车’，这就是我们所知道和喜爱的大多数产品的动力，”他说。幸运的是，大众有许多电动汽车正在筹备中：“我们有一个很好的节奏来保持行动的进行。”

与此同时，大众反对传闻中的政府终止电动汽车税收抵免的计划。Keogh 表示，邦政府已就其对电动汽车激励措施的看法与大众接洽，该汽车制造商的立场很明确。

“我认为激励措施是必要的，”他说，“我会告诉任何愿意倾听的人。”