保时捷将Taycan的产量翻倍

保时捷 最初打算每年生产 20,000 辆电动 Taycan，但需求很快超过了预期供应。CNBC援引保时捷发言人的证实，这家德国汽车制造商现在的目标是每年生产 40,000 辆 Taycan，将其最初的产量估计增加一倍。

保时捷的第一款电动汽车备受期待，因为它被认为将最新的电动汽车技术与保时捷神圣的驾驶动力和对细节的关注相结合。

听起来这种产量提升也不应该成为问题。“我们已经做好了准备，”保时捷发言人安德鲁·列侬告诉 CNBC。“我们有能力从一开始就增加产能，而高管们最近做出了继续前进的决定。”

保时捷打算投资约 60 亿欧元 (约合 68 亿美元)来生产 Taycan。它将在德国祖文豪森园区周围的新设施中建造，这些设施已经组装了911、718 Boxster和718 Cayman。该设施将配备自动引导车辆来回运送汽车和零件，比在地板上布满永久性轨道的设施具有更大的灵活性。

它也将出人意料地负担得起 - 至少对于保时捷而言。根据过去的采访，保时捷希望将 Taycan 定价在Cayenne SUV 和Panamera掀背车之间。在，这将使其起价约为 75,000 美元，接近捷豹和奥迪各自电动汽车的收费标准。

但是，估计 0 到 60 的时间为 3.5 秒，再加上一个狂野的 350 千瓦充电系统，可以在短短 9 分钟内补充约 185 英里的续航里程，它可以与已建立的特斯拉 Model S竞争。